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我的《火车头生涯》之二 告别故土`
夜深人静
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我的《火车头生涯》之二 告别故土`


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《机车乘务员生涯》之二

告别故土

  “远看逃荒的,近看要饭的”这是对当年蒸汽火车司机的真实写照。我穿着油瀝瀝工作服,提着包装带编制的提篮,手提“李玉和”一样的猪腰型饭盒的身影仿佛就在昨天;春夏秋冬、风雨无阻、按时出乘的年轻人依然清晰。12年的机车乘务员生涯在我人生的旅途上留下了浓浓的一笔。

  70年国庆前夕,当我面朝黄土背朝天耕耘了700个日日夜夜之后,迈着蹒跚的步子回到生我养我的家时,母亲惊异看着疲惫不堪的儿子,娘看到我背着行李,疑惑对我说:“儿呀,你咋把被褥行包拧回来了呢?”我说:“妈妈,我招工回城了,在铁路呢。”此时看到妈妈在揩泪,我不知道娘是高兴还是悲凄?两者兼有吧,是悲喜交加,因为儿子终于结束了磨难。

  我从农村返城由招工负责人于10月4日坐火车南下郴洲,来到了郴州机务段,刚到郴洲,感觉这陌生的城市很新鲜,白天参加教育室学习铁路安全知识,主管教育的老师带我们分批参观停在库内的火车头。第一次走进机车库,看到了一台台庞然大物的火车头,齐人高的红色动轮,全身黑色的煤水车,10来米卧伏在车架上的黑色锅炉镶嵌着亮的金黄铜箍,如同身披金甲,更显得神气哒哒,时不时顶安全压阀,“呼呼”地朝天喷汽,汽喘吁吁,象头好斗的公牛。虽是钢铁铸造的蒸汽机车,但投进燃料燃烧产生蒸汽,便有了2500匹马力,被人操作便有了人的灵性,巨龙似的奔弛,发出震耳的雷鸣,我被为火车头深深的吸引。

  安全学习以及机车司炉应知应会的机车基础知识2个月完成,进行了一个月的强化训练“模型投碳”,期间学得很卖力,惟恐学习不及格而当不了机车乘务员。正值毛主席“深挖洞,广积粮的年代,我们新学员结束学习后又挖了一个月防空洞。

  这个时间段,星期天无所事事,又没钱买火车票回不了家,三个月过去了,想妈妈和家人了。终于在一个周末,强烈的回家愿望迫使我产生坐偷车的念头。我游说另一个招工来的同学,邀他一起回衡阳,马上得到响应。于是,我把文革爬车的伎俩用上了,我们偷偷上了一列客车,找了一组空位坐下,一路上心里发虚,因为没有车票。

  终于,担心的事发生了,列车长吆喝着查票,我的同学怕了,赶快往厕所跑,妄图躲过查票蒙混过关,我拖住他说:“怕什么?我们是铁路职工,听说铁路职工不用买票的。”其实,他开溜,我就更加紧张六神无主了,有两个人可以壮胆。

  查票员走到我们跟前:“请出示车票。”

  我说:“没有买票,我们是机务段的。”

  列车长说:“机务段的,出示你的工作证。”

  “没有工作证,因为我们刚分到机务段才2个月,还没有办好。”我回答说。

  查票的不依:“那不行,补票。”

  我说:“没钱,我真是机务段的,回家,家在衡阳。”

  这时候,另一个副车长说:“你们总要有个什么能证明你是机务段的呀。”

  这下提醒我了,我在口袋里寻找一丝希望,没有,什么都没有,突然发现没有用完的铁路食堂餐票,这餐票就象是救世主,我喜出望外,对查票人员说:“你们看,我这还有机务段食堂的就餐证明呢。”

  于是,查票的看看列车长,列车长没有说话,噜一下嘴朝前查票去了,这似乎默认了。从衡阳回郴州后,我把这餐票“乘车证”大肆宣扬,尔后我们一起招工来的36个同学全部仿效我,每个星期天,坐车畅通无阻,这餐票,神了!

  几个月下来,慢慢熟悉了环境,郴州铁路机务段座落在著名的苏仙岭附近,苏仙岭脚下是我常去看书学习的地方,主峰苏仙岭海拔526米,自古享有“天下第十八福地”的美称,岭上有苏仙庵、白鹿洞、升天石、望母松等“仙”迹,自然景观与人文景观浑然一体。记得还有唐代秦小游作词、苏东坡作跋、米芾书写的《踏莎行·郴州旅舍》被转刻至石壁上,称之为“三绝碑”。记忆犹新的万华岩溶洞曾让我流连往返,印象深刻。那时的郴州城市虽然陈旧,但无处不透露出深厚的文化底蕴……。当时作为一个知识贫乏穷工人的我,屁臭不懂,只能是跟人看看热闹。



来自儿时仰望星空的梦想,梦想的追寻和失落,天空中横亘的星河,光华璀璨却遥不可及。    月光下,宁静的湘江河畔,落水声打破了宁静,惊碎了月影,击碎了无忧无虑青葱岁月的梦……。
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2007/12/21 1:54:09
洞庭雨雁
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    从农村回城后,对未来的规划首先就是从读书开始,那一代回城知青的求知的渴望现在想来真是其心可怜,工大、电大、各种培训班,都可以成为我们最爱去的地方,我们青春的回忆中,这似乎是一个亮点。
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2007/12/21 9:17:47
丁丁
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我参加工作就从事运转车长工作,与司机的交道非常密切。当年使用蒸汽机车时司机的确辛苦,但收入在工人中比较的话一直都不菲,现在不可同日而语。去年春运我参加铁道部华南片检查组登机车检查,司机的劳动强度已大大降低,操纵时扳几个开关,按几个按纽就行了。我们目赌了铁路的飞速发展,如今廉颇老矣,往事只能回味了。
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2007/12/21 11:18:26
夜深人静
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以下是引用洞庭雨雁在2007-12-21 9:17:47的发言:
    从农村回城后,对未来的规划首先就是从读书开始,那一代回城知青的求知的渴望现在想来真是其心可怜,工大、电大、各种培训班,都可以成为我们最爱去的地方,我们青春的回忆中,这似乎是一个亮点。

  工大、电大实际就是要去拿个文凭,那时侯,函授文科可以不去上课,老师照本宣读,我不爱听,不是我自以为是,而是老师课讲的真的不好,考试实际接近开卷,这样的文凭知识为了应付提职。我办公室正牌本科生,写的机务分析报告令我很不满意,常常花去很多精力修改。这说明高等学历只代表曾经受过教育,真正得到知识还是要从实践中来,当然,首先要具备较高的文化知识。


来自儿时仰望星空的梦想,梦想的追寻和失落,天空中横亘的星河,光华璀璨却遥不可及。    月光下,宁静的湘江河畔,落水声打破了宁静,惊碎了月影,击碎了无忧无虑青葱岁月的梦……。
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2007/12/21 18:04:24
游客晏生
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你还算运气好,下乡700天就摆脱了"农运".接着来,等看你的下文.
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2007/12/21 19:27:13
湖边士
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当年能当上火车司机,应该还是一件比较神气的工作,铁路人又叫铁老大,特权还不少,比如你的餐卡车票!

不过这个蒸气机车头很有纪念意义,很漂亮!很有气势!


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2007/12/22 20:27:31
夜深人静
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以下是引用游客晏生在2007-12-21 19:27:13的发言:
         你还算运气好,下乡700天就摆脱了"农运".接着来,等看你的下文.

     是啊,看到你们在乡下时间多出我多少倍,让我怜悯你们的不幸,其实,回城后365天在铁路线上铲煤,太辛苦,每当辛苦之时,我就留念乡下的时光,毕竟在农村只是半年辛苦半年闲啊。


来自儿时仰望星空的梦想,梦想的追寻和失落,天空中横亘的星河,光华璀璨却遥不可及。    月光下,宁静的湘江河畔,落水声打破了宁静,惊碎了月影,击碎了无忧无虑青葱岁月的梦……。
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2007/12/23 1:38:29
夜深人静
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以下是引用湖边士在2007-12-22 20:27:31的发言:

当年能当上火车司机,应该还是一件比较神气的工作,铁路人又叫铁老大,特权还不少,比如你的餐卡车票!

   边士说得不全对,火车司机看起来神气哒哒,实际说句心里话,牛马不如,为何这样说,我没有夸大,机车乘务员365天都在线上跑,没有节假日。我正在酝酿机车乘务员苦难的经历,当然机车乘务员有苦也有乐,如今机车乘务员的待遇较过去好10倍,工作条件随着经济腾飞,由蒸汽时代过渡到内燃机车、电力机车,较过去也改善了多少倍。

  哈哈,如今坐火车不用餐票了,因为我享受全年定期免票!


来自儿时仰望星空的梦想,梦想的追寻和失落,天空中横亘的星河,光华璀璨却遥不可及。    月光下,宁静的湘江河畔,落水声打破了宁静,惊碎了月影,击碎了无忧无虑青葱岁月的梦……。
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2007/12/23 1:47:14
乡音
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请收短信 有商讨

http://www.56.com/h89/u_xiangyin5.html http://xiangyin5.blog.sohu.com/
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2007/12/25 20:41:21
原上草
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   夜深人静网友,看你文章你从一个普通司炉工干起,到如今的看本科生的总结不满意,其中必是许多的艰难曲折,和辛劳的汗水。如今已是苦尽甘来了。在这湖知网上看,估计你是产量最高的而且质量也蛮不错,向你学习了,但仍友善的提醒你,每天上网的时间必须适量。
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2007/12/25 21:08:23
夜深人静
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以下是引用原上草在2007-12-25 21:08:23的发言:
   夜深人静网友,看你文章你从一个普通司炉工干起,到如今的看本科生的总结不满意,其中必是许多的艰难曲折,和辛劳的汗水。如今已是苦尽甘来了。在这湖知网上看,估计你是产量最高的而且质量也蛮不错,向你学习了,但仍友善的提醒你,每天上网的时间必须适量。

   其实不满意的是实践知识不足而已,文化水平无法与他们比拟!


来自儿时仰望星空的梦想,梦想的追寻和失落,天空中横亘的星河,光华璀璨却遥不可及。    月光下,宁静的湘江河畔,落水声打破了宁静,惊碎了月影,击碎了无忧无虑青葱岁月的梦……。
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2007/12/29 2:46:44
潇湘子
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   先细看,再戏说。人静兄,你这段《火车头生涯》连续剧分几集才播完?

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2007/12/29 8:58:42
淮羽
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以下是引用潇湘子在2007-12-29 8:58:42的发言:

   先细看,再戏说。人静兄,你这段《火车头生涯》连续剧分几集才播完?


    刚到郴州咧!人静要去广州路局,现在还是蒸气机车,慢着咧。我也在望他提速!
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2007/12/29 13:40:51

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