中国第一艘航母即将出世
瓦良格舰载设备已经确定
（摘自凤凰网）
外媒报道:瓦良格号全舰设备已基本确定，按库兹涅佐夫号为蓝本，能用国产设备代替的就用国产设备，没有的直接由俄罗斯进口。苏33M已确定为主要载机，相控阵雷达采用052C上的型号，俄罗斯的蛋糕桶战机战术通讯导航系统，顶板固体双阵面相控阵雷达，两套短程三座标对空/海搜索雷达，四座7管30毫米速射炮设在舰的四角，8座18管多用途火箭发射器，16单元斯基利M导弹垂直发射井4座，共备弹64枚，配备6部前罩火控雷达。动力系统与051C上使用的相同，为8座锅炉4台汽轮机，总功率200000马力。
根据以上报道老瓦作为中国第1艘航母已经确定,“瓦 良格”号是苏联建造的第二艘真正的航母，但随着苏联解体，它与“明斯克”、“基辅”号一样，被卖给了中国。
1985年12月4日，“瓦 良格”号航母在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂造船台安家落户。这是继按照1143.5设计方案刚刚完成建造和下水的“库兹涅佐夫”号航母之后，在造船台 1982年5月7日，经过反复酝酿和讨论，苏联共产党中央委员会和部长会议做出了按照1143.5设计方案建造第三代航母的决定。9月，“定单105”(1143.5设计方案的工厂编号)第一艘航母首先在黑海造船厂造船台开始建造。第二年，决定建造“定单106”第二艘航母。在建造之前，“定单105”原准备以苏联拉脱维亚加盟共和国首府里加命名，但这一命名方案很快被否决了，取而代之的是以苏联领导人勃列日涅夫的姓，后又以苏联海军总司令库兹涅佐夫的姓命名。上实施建造的第二艘航母。
“定单106”排水量为55000吨，舰长302米，舰宽35.4米，飞行甲板长70.5米，吃水10.5米，采用了4台蒸汽轮机。与＂定单105＂不同，＂定单106＂装备了改进型舰载电子设备。
1990年7月，“定单106”航母被命名为“瓦 良格”号，以纪念在1904-1905年日俄战争中沉没的“瓦 良格”号装甲舰。截止1991年11月，“定单106”航母的建造率已达68%。然而，随着苏联的解体，“瓦良 格”和“乌里扬诺夫斯克”号航母的建造工作全部停止。
随着苏联解体和乌克兰独立，“瓦 良格”号航母变成了乌克兰的财产，但依然在俄罗斯海军战斗编成之内。若要完成“瓦良格”号剩余的32%建造工作，至少需要2亿美元资金支持。对于捉襟见肘的乌克兰来说，根本没有能力拿出这笔开支。
1999年，乌克兰终于与澳门一家“旅游有限责任公司”签订协议，以2000万美元的价格出售。旅游有限责任公司购买“瓦良格”号航母的理由是，将其改造成一个大型海上综合旅游设施。在下水11年和停建8年之后，“瓦良格”号航母准备移居中国,然而，当准备启航时，从土耳其传来了禁止“瓦良格”号通过博斯普鲁斯海峡的电报。土耳其以船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行为理由，拒绝“ 瓦 良格”通过。明眼人很清楚真实背景：土耳其受到了来自以美国为首的北约国家的政治压力。为尽快加入北约，土耳其必须拿出实际行动来，以满足北约提出的各种要求。于是，中国与土耳其开始了长达一年半之久的谈判。最后在中国答应交付10亿美元保证金的前提下，才允许“瓦良 格”号通过博斯普鲁斯海峡。
“瓦 良格”号航母驶过非洲的好望角，穿越整个印度洋。2002年2月5日，“瓦 良格”号航母驶入马六甲海峡，随后进入中国的南海。经过627个昼夜，2002年3月4日，“瓦良 格”号航母终于抵达航行的终点-中国大连港口。为使“瓦 良格”号航母完成这次不平凡的航程，中国共计大约花费了3000万美元。
“瓦 良格”能否成为中国第1艘航母一直被受关注，假如报道属实其实用价值将在控制南海中体现出来。
