嫦娥一号”实物模型亮相
随着“嫦娥一号”卫星即将在本月发射,高交会上展出的“嫦娥一号”卫星实物模型和长征三号甲运载火箭的模型。
据国家航天局局长孙来燕透露,“嫦娥一号”计划在本月发射,目前已进入发射准备阶段;2013年左右,发射月面巡视探测器,完成月面软着陆探测;在2020年前,发射小型采样返回舱,采集月球样品返回地球,进行深入研究。星体为立方体,两侧各有一个太阳帆板,最大跨度达18.1米,重2350千克,工作寿命一年。它将运行在距月球表面200千米的圆形极轨道上。
中国空间技术研究院负责设计“嫦娥一号”平台和通讯的工程师高放介绍,我国首颗人造月球卫星“嫦娥一号”平台源自“东方红三号”卫星,卫星箱体设计也基本相同。“嫦娥”为2.22米×1.72米×2.2米的六面立方体。加上展开的太阳能电池,最大跨度可以达到18米,约有两间房子的长度。
据高放介绍,“嫦娥一号”卫星本次的任务主要有三个:一是探测月球三维全息图像;二是探测月球资源成分、密度和进行物质光谱分析;三是探测地球到月球之间的空间环境,为以后的登月载人飞船打下基础。
中国空间技术研究院月面巡视探测器课题组负责人贾阳说,“嫦娥一号”卫星走的是月球极地轨道,能把月球的每个角落都拍下来,从这个角度来说,比上个月日本发射的卫星“女神”更为先进。
现重200公斤月球车将减肥
在“嫦娥一号”的背后,一辆方方正正,看上去不怎么起眼的金色小车引起了记者的注意,据负责展品介绍的国防科工委有关人士介绍,这辆小车全名叫“月面巡视探测器”,别看它不起眼,其实它正是继“嫦娥一号”发射后中国探月计划第二阶段的核心部分。
这辆车呈长方体形,通体被金色薄膜覆盖,车底有3对共6只车轮,车顶打开,两侧安装1对太阳能电池板,车辆前端有一对三维成像的高清晰摄像头,尾部有一个机械手臂,看上去与美国发射的“火星探测者”十分相似。现在这台车的总重在200公斤左右,今后将减到100公斤左右,同时还要研究车轮上的车胎等,确保车辆可以在月面上行驶。
不少前来参观的民众表示,在高交会上能看见嫦娥一号探测器的模型非常兴奋。很多观众激动地争相在展位前合影留念。