这个美丽的故事，让我想起七十年代末的一部

香港电影《巴士奇遇结良缘》，良缘可遇不可求啊！

夜深人静朋友，你太幸运了！

   谢谢毛先生，不是拐上大桥，而是接近广东路口的打拐弯处，下坡速度高，上坡速度很低，拐弯不影响任何乘客的稳定。

   政协委员你好，不要笑哟，真实的故事，当然需要加工修饰成文，嘿嘿！

  如果29年前，我会重谢你的吉言，谢谢松子。

  是这样，我跟你运气都还不错，对吧？

   峭壁松老兄，谢谢你的点评，过去火车司机是拽气门，蒸汽在汽缸作功，汽缸勾贝反复运动，带动摇杆，摇杆带动主曲拐，经连杆传递其它动轮曲拐销，使机车前进或后退。现在不一样了，蒸汽机车在我国除了个别矿山基本淘汰。

   火车是不能拐大弯的，一般半径曲线不得少于600米，否则减速运行。所以，乘火车的人都有稳定的感觉。

   《巴士奇遇结良缘》看过，挺有趣，那是文革刚结束不久上映的，非常受观众欢迎。开始的时候觉得影片挺挺有浓郁的戏剧味，剧场里到处是笑声，可是看着看着，也看越不对劲，尤其是那个老司机最后死去的镜头，令我非常遗憾。真没想到这个影片原来是用喜剧包装，表现的却是实实在在的现实风雨人生。