说是“游”，其实并不合适，只是“游”中看到的一件事。
早上起得晚，吃了婆婆做的馒头，已经是9点来钟了。到哪里去玩呢？婆婆说，到株洲去吧。于是打了个电话给株洲的弟弟（他是69年从安乡招工招到株洲冶炼厂的），就动身了。
一进汽车西站，就看到一辆空着的中巴，到株洲的，问清了是10点30开车，就坐上去了。到底是国庆放假，人多，没多久，位子就坐满，还站了几个人。要开车了，售票者忽然招呼站着的几个人，说没有座位，警察会抓，然后就带着这几个人，匆匆地走了。果然，大门口有几个运政的，在检查超载情况，当然，我们的车很合规矩，一人一座，顺利放行。中巴开出几百米后，我忽然看见，在二环线的立交桥旁，售票员和那几个人已预先等在那里。车子停下，他们又上了车，坐的坐引擎盖，坐的坐在过道中的小椅子上，共超载了五六个人。我感叹着，道高一尺，魔高一丈，几个运政，又哪里斗得过几十上百个中巴车主呢？一路上，一看到设卡检查的警察，售票员就要那几个人低下头，莫让警察看见，那几位也极其配合，隐藏得极巧妙，都没被警察发现，顺利地到达了株洲。平心而论，保证运输安全，政府确实下了大力气，但实际效果如何，却很难讲。一味地责难中巴车主，可能也不合适，他也有他的难处。怎样才能做到，在保证车主正常的收益的基础上，使他们能自觉地注意安全行车，这大概才是解决问题的根本方法。
在株洲根本没有游，聊了一会儿天，吃了中饭，休息了一会儿，上街，买了件衣服，就又坐车回长沙了。
“困哒困哒，快点，前头有警察！”售票员一喊，坐在引擎盖上的那位便躺在引擎盖上，外边自然就看不到了。
坐在过道上的这位十分悠闲，在打手机。有张小板凳，还每人发了床小棉被做坐垫，我们戏称这是坐软席。
为了省过路费，中巴没走高速公路，走的老路。车子忽然停下来，堵车了。老路灰尘极大，你看，路边的树叶根本看不见一点绿色。堵车的原因是一辆大货车翻在路边，我透过前面的挡风玻璃照了一张。出门在外，安全确实是重要啊！这里，处理事故的警察很多，那几位超载的老兄一直躲着，没有谁敢抬起头来。
