五十一、10月6日 阴 沙尘暴和按摩莲蓬头
10:00起床,楼下小店吃面片、羊杂汤、牛肉汤、羊肉汤。
五十一、10月6日 阴 沙尘暴和按摩莲蓬头
10:00起床,楼下小店吃面片、羊杂汤、牛肉汤、羊肉汤。
五十二、10月7日 阴转晴 八月十六过黄河
早上8:00起床,在酒店自助早餐。
昨天晚上贱哥的车友到得特别晚,又跟贱哥打听西藏的路况,聊到很晚(好像是临晨四、五点)。但是贱哥居然还能及时起床,真不愧猪哥的赞美:“贱哥象头牛一样。”
9:40出发,里程表上187083KM。与顺德车友分道扬镳(后来证明,这12位结伴出行的广东车友,虽然开着陆巡级别的优质越野车,却没能适应高原,他们甚至到了萨嘎,却因身体原因,放弃了近在咫尺的“神山圣湖”——当时我们从萨嘎到神山只花了一天的时间。这也证明:让身体最逐步适应高原的进藏线路是川藏或滇藏线。)
分别时,顺德车友还把陪伴我们一个多月的地图册“借”了过去,这本地图册和指南针是我们的可靠伙伴,就此别过,再未相见(虽然说顺德车友说“回来后还给你们”)。不是小气不愿借给他们,而是我们仿佛已经跟它结下了患难与共的感情,它见证我们的经历,地图册内不少地方还留下了我们一路以来增加的注释、说明、补充……回长沙后,猪哥又跑遍图书城淘到了一本一模一样的地图册,仿佛只有这样,我们的西藏之行才完整——其实,当我写游记时,翻阅这本崭新的地图册仍会感慨:老友,你在哪里?
联想开来,我们四个人曾共同讨论得出结论:要为小切“养老送终”,不抛弃它,不报废它,不转卖它……它是西藏之行的大功臣。
10:05,转入兰西高速的入口。
11:50,进休息站。贱哥调整了发动机点火时间。因为我们已经离开高原,小切已经完全可以按照平原的模式工作了,耗油量也从高原上的每百公里25升恢复到每百公里11升左右。
13:40,到达甘肃省省会兰州市。为了去看“咱妈”,我们特意转进市区,来到黄河铁桥边(中山桥,黄河上第一座公路桥),在黄河两岸开了一个来回。
并且在中山铁桥桥头的“黄师傅牛肉拉面馆”好好的品尝了一下“一清二白三红四绿”的兰州拉面。
五十三、10月6日 阴转晴 羊肉泡馍
9:00起床,10:10出发,里程表上187890KM。
五十四、10月9日 晴 安全到家
9:30起床,错过了酒店的免费早餐。出来这么久,越来越抠门。
10:40出发,里程表上188489KM。 先找到一家中国石化加油。我们的“中国石化加油卡”总算派上用场了。出发前,猪哥在卡里存了5000块钱。结果一出湖南就无用武之地了——西北是中国石油的天下,中国石化不仅网点少,偶尔碰上一家还没有联网,只能收现金(广告是骗人的)。这也是为什么我们在路上几次旅费告罄的原因之一:油费超支了(原本准备刷卡的,加油卡不能用,又不能取现)。麻烦老妈跑了三次银行救急。 离开酒店在路边搜索到一家回民开的拉面馆解决早餐:牛肉清汤面、杂酱面、新疆拌面——份量好吓人啊~~~~~我们点的还都是小份,再次感叹北方朋友的饭量啊。猪哥兴致勃勃的跑到人家厨房里看厨师如何“拉”面,这个好习惯希望他保持——偷师学艺-实践-我享受,呵呵。 11:25出发,结果一不留神就在郑州的绕城高速上转晕了。昨晚进入市区看到的纵横交错的立交桥只是郑州作为中原交通大枢纽的一个方面,今天出城才让我们见识了一下路网复杂的厉害,从城西转到了城东北,花去了一个小时,要不是及时找到了京珠高速的入口,估计会在绕城高速上转上一天。 12:25终于上了京珠高速。 17:40到了湖北孝感服务区,加油。 在京珠高速湖北赤壁服务站吃晚餐:15块钱一个的盒饭,难吃的饭菜让我想到一个词:磨刀霍霍向猪羊。 凌晨回到了长沙,我和猪哥行程结束,贱哥明天还要继续独自赶回广东。 爬上我久违的1.8M×2M的大床,鼾声大作(猪哥)。五十五、10月10日 阴 重温现代文明
懒觉醒来,去寻找、重温“现代文明”。猜一猜第一站是哪里?
我选在了KFC,肯德基——文明到垃圾。
买完单,我和猪哥埋头在一大堆“垃圾食品”中忘我地大干了一场,香辣鸡翅过剩的油腻和大纳言蛋挞过剩的甜蜜还在舌尖萦绕,我一边擦着嘴边的油渍,一边望着窗外苍白的天空,一边开始结结实实的想念我的过去40天,结结实实地想念我的西藏……
下午,猪哥光顾了一家我们以前“定点”的擦鞋店,把脚下的鞋打理得贼亮贼亮的,我想念我们穿了40天没换的登山鞋……
晚上,我们在华纳影城一口气连看了两场电影,在漆黑的电影院里象以往一样,嘬着可乐,填着爆米花,咧着嘴傻乐,我想念跟着我们汽车傻奔的藏野驴……