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动网先锋论坛各地知青靖县知青 → [原创】西行漫记(55集连载)19-25集

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[原创】西行漫记(55集连载)19-25集
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[原创】西行漫记(55集连载)19-25集

十九、9月10日 大雪转阴天 不用吃糌粑了(上)

    早上在贱哥的一声惊呼中醒来,“猪哥你说你负责太阳能充电的…”因为两人昨晚约好由猪哥负责将太阳能充电器接驳到我们汽车的电瓶上,结果猪哥睡过了了头,按照6点钟天亮的话,他浪费了两个小时的阳光。

    帐篷外阳光好像挺刺眼,猪哥颇为内疚地钻出睡袋走向电瓶,就听他哀怨地通报了一句:“下雪了,比昨天还大。”一下子四个人的瞌睡都醒了。昨天虽然有“常驻一个月”的豪言壮语,但我想此时四人心中都惴惴不安——真要是在这个寺庙里面每天面对风雪,别说一个月,一个星期就会同化成“藏民”了。四个人的脑筋都开始飞速的运转起来,怎样摆脱这样遥遥无期的困境,尤其是猪哥和贱哥两个男人——因为是车耽误行程,这是他们男人才能真正操心的事。而我和贱嫂能琢磨的更多的可能是接下来我们吃什么维持生存了,呵呵。

    最终两个男人决定仍然采取昨天构思的出沟求助的办法。他们全副武装的去找桑登,要雇他和他的摩托车出沟找大车去。四个人密谋的时候估算的价钱是雇桑登50块钱,沟外找到车200-400块钱,结果现实很快说明我们错了。

    桑登和白马组成的谈判方和猪哥和贱哥组成的谈判方在沟通不太顺畅的条件下经过了拉锯式的谈判,最终达成了雇桑登和他的摩托车的价钱:200块——远远地超过了我们的预算(我开始怀疑之前我们一直推崇的“此处藏民都很纯朴”的理论)

    贱哥穿得像个粽子(在我们的眼里尤其是贱嫂的眼里仍然是太单薄)骑在桑登的身后出发了,后座还绑着我们的电瓶(这是另一个方案:没有车肯进沟帮忙就把电瓶充好电带回来自力更生)贱嫂心有余力不足的躺在睡袋里下不了楼,我和猪哥象两根“望夫石”杵在庙门口好半天目送贱哥和桑登。

    出发前贱哥将昨天的剩饭剩菜“补充能量”了,猪哥因为不会生火,图省事用我们的行军锅将剩下的米放在高山气炉头上煮了,而且把火头开到最大,煮出了一锅夹生饭后就杳无音讯了。我拿着那一锅夹生饭寻思了半天,先是往里边兑水,搁到灶台上用小火熏着,以图它能起死回生——结果成了一锅“夹生稀饭”。蹲在水池边把糊了锅底的行军锅和昨天用过的高压锅吭哧吭哧地洗了半天都洗不干净,地上的积雪白晃晃的,水管流出的水刺着骨头,我脑袋开始发晕,屋前院后扯着嗓子“猪哥、猪哥”地叫了一二十声,都见不找半个人影,最后发现他是跟着白马“游山玩水,访古寻幽”去了,气得我站在厨房门口狂喊一声“你给我滚回来!!!”这气势想必把汉语水平不怎么样的白马都镇住了。然后我就端着一锅“夹生稀饭”开始哭,猪哥被我骂回来之后只知道坐在我对面看着我哭,什么都不会做,真猪!!!

    哭完了,继续切土豆,指挥猪哥去院子里拾柴火,打水,煮土豆汤。贱嫂起床了,集合两个女人的意见,决定把“夹生稀饭”放到高压锅里面再补救一次。结果终于出炉了“全熟烂巴饭”——总比夹生饭好。

    贱哥和桑登走之前拿了个手台出去,让猪哥把车台开着,然后他自己补充一句:“肯定收不到。”但是猪哥手中的手台突然响了起来,传出了贱哥的呼声,让我们喜出望外,心思一下子被手台里传达的讯息牵引着:

    “猪哥、猪哥,我现在过桥了……”

    “猪哥、猪哥,我上林区正路了……”

    “猪哥、猪哥。路很滑……”

    “……”

    通讯中断。

    猪哥怕是信道的问题,拎着手台换着方位不断地呼喊着贱哥,但只有电流声和静默回复他,他没有心思吃饭,寻思雪后措普湖边的路肯定危机四伏,跑到寺庙外面“望眼欲穿”。

    贱哥终于出现了。

    和他一块回来的还有一台当地的大货车,比我们预想的耗时要少。因为贱哥和桑登一上林区正路就一路打听今天有没有车进沟,然后做了一个果断的决定,不出沟,反其道行之,掉头往矿里方向走,没多久就遇到一台从矿里出来的空货车,拦下来讨价还价,以我们压根就没有预算过的600元“天价”找到了我们的“救星”。

    然后大货车一路在雪后的草甸上“玩着飘移”(贱哥语)来到了措普寺。途中颇费周章,在企图“飘移”上一个坡未果后,为了解决大货车没有四驱,空车抓地性不强的问题,贱哥、桑登、货车司机黄师傅一起就地搬了半吨石头上车“压舱”,也就是在那伙功夫,贱哥不小心碰到腰上手台的调频钮,跳了频,与猪哥失去了联系,让我们“焚心似火”半天。


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        飘移的路面


    贱哥和桑登还在出去的时候骑摩托车摔在了小河沟里,军靴里能倒出水来——冰水。也正因如此,加之货车司机帮忙搬石头,冒着“飘移”的危险来“救”我们,贱哥心中对桑登和师傅“趁火打劫”的微词变成了“收人钱财,与人消灾”,我们毕竟还是感激所有帮助过我们的人。

    贱哥、猪哥和黄师傅经过专业的“互助”,终于把我们的小切发动了,我和贱嫂在厨房里听到小切发出连贯的轰鸣声时那叫一个欣喜~~~

    行李早已收拾好,四个人怀着迫切的心情把所有东西望车上扔,干的、湿的、大件的、零碎的……贱哥完全没有昨晚“在措普沟再困半个月”的嚣张,内心里,我们完全忘记了措普沟的美景,“绝处逢生”后压抑和释放的情绪纽结在一起,催促着我们尽快离开这个让我们第一次集体大叫又集体恐慌的地方。


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雪后措普沟的草甸,一片荒原,无路可循


    出沟的路上,我们一度紧张到四个人所有的注意力全集中到湿滑的路面上,等我们略为放松的时候,扎金甲博和措普湖都已经离开了我们的视线,不复重来……

    16:20车子从措普寺出发,178755KM。

    经过大姐的小木屋时,她和家人闻声出来挥手道别,大姐还突然给我们一个相当现代化的“飞吻”,让隔窗大喊着“再见”的贱哥吃惊得差一点被口水呛到。但是我们“逃离”得如此仓惶——连道别都没有停下车——我们太害怕、太害怕小切一停下来就又发动不了。


    “相当”遗憾啊。



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[原创]二十、9月10日 大雪转阴 不用吃糌粑了(下)

二十、9月10日   大雪转晴   不用吃糌粑了(下)


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措普沟,下次见!措普湖边的六字真言石。


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回头看措普沟深处“沟沟里的雪山”——丽都刚嘎,扎金甲博在它后面,我们从那里“逃”出来。


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措普沟随处可见的漫过道路的小溪


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    这块石头像个古代武士的头,进沟时四人一致认为,出沟时没忘了拍下他。


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措普沟里见到的“黑白怪面具”的牦牛

   18:50到达措拉区。

    19:00回到了318国道。

    19:20~21:20一直在路面坎坷的待修路面上行进。

    21:20开始上水泥路面。不久见到了“灯火辉煌”的巴塘县城。作为一个县城来讲,灯光确实“辉煌”到有些奢侈——我讲的是路灯。甚至有模仿大连的槐花灯那种造型。

    到得晚,进城后沿路看到的宾馆居然都没有房了。因为在措普沟过了几天“苦日子”,四个人都认为应该犒劳自己一下,尤其贱哥,他的“残疾人”老婆贱嫂对他掉到河里去不知有多心疼,一心想找个温暖的地方给他暖暖脚,呵呵。

    在县政府的“迎宾楼”宾馆普标没有了,总台小姐牛屎地告诉猪哥“还有套间,700元一间。”价钱不象县城消费不说,总台小姐趾高气昂的模样让我们很不感冒。最后终于让我们找到了雪域扎西宾馆,也是一家三星酒店。



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  雪域扎西的藏式风格大堂。


   洗完澡四个人下楼找吃的。宾馆门外有一家宵夜摊,川味的烧烤。主食只有烧烤的饺子。四个人逐渐恢复了逗乐子的能力,贱哥“目不斜视”看美女的秉性又冒出来,直言不讳地问宵夜摊老板娘:“有人说你长得像徐小凤啵??”,弄得人家一脸通红,呵呵。

    我们还讨论了路边粉红色昏暗灯光里的发廊是不是真的能剪头发,还是和内地一样另有含意;不礼貌地议论了隔壁桌穿暴露吊带装的几个女子是良家妇女还是“川西鸡咯咯”——因为我们都穿着毛衣和冲锋衣还冻得哆哆嗦嗦。

    总之,荤的素的话题提醒我们:不用吃糌粑了。

   今日里程:措普沟-巴塘。









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[原创]二十一、9月11日 晴 度蜜月的云南小李(上)

二十一、9月11日   晴   度蜜月的云南小李(上)

    七点不到猪哥就被总台电话喊醒下楼去移车,昨晚到得太晚,停车挡住了别人的出路。睡不成,干脆猪哥和贱哥两人去捣鼓小切,贱哥又钻到车底去了,一身泥一身油。两个男人得出的结论是“车底盘全面散架,螺丝掉了一大半……”呵呵

    我跟着猪哥早早起床,独自留在房间写游记,刚过十点钟,一个服务员就“长驱直入”的径直开了我们的房门探进头来,吓我一跳,她自己也吓一跳,然后立即理直气壮的告诉我:“十二点要退房的,我来叫你们起床。”哈哈哈哈哈……居然有这样的理由,我从来没有见过“酒店”的服务员可以这样进客人房间的。事后贱嫂说:“如果正好夫妻两人在房间里,还不会被她这种叫早方式吓障碍去?!”呵呵,唉,只能自我安慰小县城只有这样的服务水准。

    我们的小切终于自出发以来第一次洗了个澡,这还得归结于昨天贱哥他们的背囊被整理箱上积雪的融水浸湿了,连两个男人都忍受不了车里车外的邋遢。

    11:40退房,到昨天进城时看见的一家“W宾馆”用午餐(早餐省了),房价便宜餐费贵。

    12:35用晚餐出发,里程表178860KM

   13:30到了竹巴龙乡,过了金沙江,我们就正式进入西藏境内了。猪哥说,今天会很有纪念意义。

    结果车到金沙江桥头,正逢当地小学下午上学,一条路上都是和我们迎面而来的小学生。当我们缓缓通过桥头时,一个小男孩调皮地蹦起来往下拽桥头检查站的栏杆,刹车不及,我们车顶的备用油箱又被狠狠地撞了一下,而这小男孩也被撞击的反作用力吓了个够呛,然后跑了。我们被栏杆卡住了。守桥的也不知道是当地哪个部门的,贱哥猪哥穿着警服下去交涉了半天,我们自己油桶撞歪无处伸冤不算,还为撞歪的栏杆赔了100块钱才得以脱身。


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竹巴龙乡的金沙江大桥,上学的学生,即将被撞歪的杆杆


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    猪哥贱哥交涉赔杆杆的时候,坐在车里百无聊赖的我和贱嫂发现桥头立的碑,纪念当年长漂的烈士的,斯人已去……


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    过得金沙江,进入西藏芒康境内,果然很快看到了在网上广为流传的那块写着“开放的芒康欢迎您”的“灰头土脸”的小“门楼”。

    过了芒康县城,就看到滇藏公路和318国道汇合了。天气很好,阳光照在路边刚收割或等待收割的青稞上金灿灿的,特别美。我们在路边遇到一个法国房车车队,五台车,有陆虎、标志、奔驰等品牌,其中一台车可能出了点小故障,正在修理。看情形是五对法国老夫妻结伴出行,一对夫妇开一台车。只要在非英语国家的人面前我和贱哥的英语就发挥得特别好,除了第一句打招呼用了句道听途说的“法语”-“笨猪”之外,我们开始和车队里唯一会说英语的老太太交谈。一谈之下,艳羡不已,以致于把“房车”定为下一个“人生目标”一度占据我们这次旅程中的话题榜首。


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法国临时入境车队


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法国老太太太指着贴在车身上的地图告诉猪哥:“我们从这里来,经过……从这里回去”

    这几位法国朋友从法国出发,横跨欧亚大陆,去了波兰、土耳其、俄罗斯、哈萨克斯坦等国家,从新疆的喀什进入中国境内,在中国游历了新疆、甘肃、陕西、北京、上海、广州、桂林、张家界、四川等地,进入西藏后将会从樟木出境,去尼泊尔、印度……然后“go  home”,我们相遇的时候他们仅在中国境内就已经耗时两个月,看着这几位白发苍苍的法国老人,我觉得生活在路上的感觉真好。

    我说是“生活在路上”而不是“走在路上”或“活在路上”,是因为即便经历了这么久的旅程,我在他们脸上并没有看到舟车劳顿的倦怠,也没有看到满面尘灰烟火色的随意,他们就好像在自家的后院晒太阳一样,轻松的表情,精致的妆容,让你真正感觉到:旅行,也是一种生活方式,是一件很快乐的事情。

    金沙江蜿蜒在侧,直观地让你明白为什么叫“金沙”江——江水是赤色的,在横断山脉的崇山峻岭间奔腾,势不可挡。


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猪哥在山巅——干什么??……


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猪哥拍的我们命名的“金沙江大拐弯”

    14:45过了海通兵站,我们先后翻越了海拔 4139米的宗拉山口、海拔4380米的拉乌山口和海拔3938米的觉巴山口,18:00在觉巴山上小切突然抛锚了,两个专业的男人诊断是“气阻”,解决办法就是就地休息,等小切降温再出发。这时一个大胡子的老外骑自行车向我们迎面而来,我和贱哥凭仅过四级的英语水平与之交谈,居然能互相弄明白各自要表达的意思,这个猛男来自丹麦,一个人骑车穿越西藏,他是从尼泊尔入境西藏,由西往东走,和我们相反。分别前我们问他需要什么帮助,他说能不能提供些水,我立马发扬了白求恩式的国际友爱,把我们的饮用水灌给了他,问他还要不要食物,他说不要,他将会在觉巴村扎营或投宿。


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国际援助丹麦猛男,他日我去丹麦还遇得到你啵?











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二十二、9月11日 晴 度蜜月的云南小李(下)


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   觉巴山上俯瞰觉巴村,丹麦猛男将投宿的地方。不知是否因为就像山谷中一块小脚板,有的路牌上又写成“脚巴村”

    十分钟后,如贱哥所预测,小切重新启动成功,但是我们没有预测到的是,这个“气阻”会在以后的日子里给我们造成多大的困扰。


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气阻,等候中


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今日路况之一


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今日路况之二

    天色渐渐暗下来,出了山区,我们傍着澜沧江的支流在看似平缓的道路上无力地前进着,直到小切又一次“气阻”抛锚。大家下车“嘘嘘”,顺便到路边的河里打两瓶冰冷的河水上来浇在汽油泵上加速降温。我从七八米高的路面下到河边走两趟,居然有一些“高原感觉”——说是“高原感觉”不是“高原反应”意思是我觉得此处海拔高,但不影响我的舒适度。

    又过了十来分钟,小切又启动。前行没多远,我们突然发现车窗外的道路两边延伸至不高的山顶都呈现了“白雪皑皑”的景象。以我们掌握的知识,应该是到了雪线以上,海拔应该在5000米了。

    车子无力的现象更明显,贱哥、猪哥都争相说着“(身体)有反应了,有反应了……”贱哥又判断我们下午其实一直在爬坡,只不过是很长很长的缓坡。20:10我们看到了“东达拉山口-海拔5008米”的路牌,我这个身体没反应的人一下子兴奋得要死,拉着躺在后座上贱嫂的手说:“加油!我们过了5000米啦!!!耶!!!!”可怜贱嫂这几天颈椎病加剧,加上高原反应,她现在早就是嘴唇发紫,口不能言,听到我的“耶”,她耷拉着个脑袋,居然伸出两根指头无声地“耶”了一下,我想此时贱嫂的心里一定挺为自己骄傲的,一路上她一直因为带病出行天天被贱哥威胁要“丢回广东去”,现在她和我们一道又一次挑战了自己的极限。


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   20:15,我们还在七嘴八舌讨论初次上 5000米的感受,突然发现前方乌漆抹黑的山路中间停了一辆车,一个穿警察制服棉衣的男孩子站在路中间拼命挥手,旁边还有一个女孩子也拿个电筒跟着一块挥。停在旁边一看,是一辆之前和我们互相“赶超”的云南牌照的长城赛影,抛锚的位置正好在山顶上。一问才知道,这个拦车的男孩子还真是警察,带着新婚妻子自驾车度蜜月来了,车上还有一个拼车的厦门女孩。和贱哥猪哥一个搞法,带着件制服在车上,有问题了穿上求助——于人于己都“安全”些,呵呵。(此处也可看出,并不是只有我们对川藏线上的治安状况有警惕心理)。

    贱哥猪哥捣持了半天没有把云南车弄好,虽诊断是断电了,但黑灯瞎火看不清问题所在,时间很晚了,山顶的大风裹挟着周围覆盖着冰雪的山峰的寒气不断的侵袭着我们。贱嫂裹着条毛毯,躺在后座上情况越来越糟糕,最后我们决定把云南车留在原地,先把人从这5000多米的地方撤下去再说。

    正好有台西藏地质勘探局的车经过,让他们捎上新婚夫妇,我们捎上厦门女孩,一行下山了。

  21:00抵达山下的左贡县城,找到灯光稍微明亮的“左贡大酒店”住下,130元一间房,并且我的导游证派上了用场,免一个人的房费,呵呵。贪到了“小便宜”加上海拔降低,贱嫂又恢复些生气,她力挺由我取代猪哥“交际花”的位子,由我出面去开房什么的——因为导游证可以免费用嘛。

    云南新婚夫妇有西藏地质勘探局的朋友指点,住在一家30元一间房的交通宾馆(3人间无卫生间)。安顿好了之后找过来请我们吃晚饭。大家热热闹闹地坐了一桌边吃边聊。

    新郎官姓李,小李说他们从滇藏线进藏的,车是租车行租的(难怪车况那么糟糕)今天在路上跟我们几次“争先恐后”——我们气阻抛锚的时候他才能超过我们,小李很疑惑地问:“大哥啊,为什么每次看到你们开在前面,泥坑一下就过去了,我跟着你们的车辙过,就挂肚皮的啦??”——笑死,我们告诉他我们的小切是升高了的,他才一副恍然大悟的表情。

    拼车的厦门女孩一直没吃饭,她解释是在东达拉山顶拦车卸车时运动过度,高原反应有些范恶心,没食欲。我看她不光没食欲,在桌上连话都没说两句,就问她是不是第一次参加自驾游,回答果然肯定。而且这个问题显然触动了小女孩的伤心处,她抱怨:“整天就是坐车,什么看到也没有,累死了,早知道就不出来了……我要提前飞回去……”我们很诧异,“什么也没有看到吗”?问她一路上没觉得车两边的高原风光很独特吗?她反复说:“不美,就是累死了,我不知道自驾游是这样的,早知道就不来了……”

    她的反应让我想起以前在杂志上看过的一篇文章,讲的是现在的很多都市“白领”把背包、驴友、自驾当成了一种时尚、小资的元素。他们自诩“驴友”(或车友)而获得最大快乐的时候可能是在他们花不菲的成本购买琳琅满目的户外装备标榜自己“不俗品位”的时候,一旦他们真的投身到“驴行”的过程中来,会发现这跟以往的小资情趣完全不一样,继而落荒而逃,面对帐篷、睡袋、冲锋衣空留对远方的遐想,或者某天指着这些崭新的装备告诉还没有买装备的人——我是驴(车)友,我爱旅游。

    回头看小李和他的新娘子,倒是没有被路上的辛苦破坏新婚的甜蜜,他们计划从滇藏线进入西藏到达拉萨后,走青藏线出,再去甘肃、陕西等地,最后回昆明——这样的蜜月,多少有点患难见真情的味道,肯定会记一辈子。









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二十三、9月12日   晴   怒江七十二拐(上)

  9:00起床退房,宾馆内用的早餐。

  10:00出发,里程表 179150KM

      出发不久迎面遇上一个威猛的车队,临时入境牌,八台黑色的全新的大众途锐,从我们身边高速呼啸而过,看得猪哥贱哥两个爱车的男人唏嘘不已。我们猜测应该是国外车商赞助的某项考察活动,“身怀绝技”的两个男人感叹怎么没有赞助商有眼力,请他俩做越野车的代言人,尤其贱哥,他玩越野的技术曾经吸引“外籍朋友”力邀他参加马来西亚热带雨林赛,因工作的原因脱不开身,至今抱憾。这趟西藏之行到现在为止,一路见到的贵族越野车越发的刺激他,当然两个男人也越发的骄傲——为自己开着这么老一辆改装小切上高原而洋洋得意。

   过了邦达兵站,就开始翻越业拉山,过了海拔4839米的山口,巨大的Z字型的山路横亘在前方的山坡上,我们起初都对“怒江七十二拐”这个盛名持怀疑态度,认为“七十二”多半都有泛指的意思,从一开始下山我们就对比较大的弯道逐个地数计,结果才下一半就发现这个数字远远地超过了七十二,我们只好只记录180度的回头弯,即便如此,“七十二拐”这个说法仍是绝对没有一点夸张。


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云遮雾绕的业拉山口,海拔4618米


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            经典“怒江七十二拐”

    山上气温低,路面有暗冰,云雾倏忽来去,伴随点小雨,加之前段时间可能下过雨,很多地方的路面比较泥泞,为安全起见,一直拉着四驱在走。途中还躲在路边的水渠里“嘘嘘”一次——名曰:凡经过必留下记号,呵呵。

   拐完“七十二拐”,回头看我们从云中来

    怒江大桥是座一半建在山洞里的桥,扼守着怒江天险。我们下到谷底接近怒江大桥时,远远的就看到了桥头有不紧不慢旋转着的风力发电机,接近大桥的时候也看到了军事禁区的标志。


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      有点威摄力的军事管理区牌牌哦

  

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怒江大桥

      很多网友都说怒江大桥禁止拍照,贱哥猪哥偏要顶风作案,在禁区线附近大张旗鼓地支起脚架、换上长镜头拍了半天不算,当我们的车缓缓驶上大桥进入山洞的时候他们还怂恿坐在副驾驶的我“偷拍”两张“内景”,结果出大桥头的时候被“解放军叔叔”拦住了,大义凛然地要求删除内存,猪哥跑下车点头哈腰装无知交涉时装模作样的删掉了最后拍的两张顺利过关,倒是贱哥郁闷得要死,因为删掉的两张有他勇闯禁区的光辉形象。

       过了怒江大桥,依然行使在怒江大峡谷中,却被一台西藏牌照的货车磨磨蹭蹭地压住了速度,明明可以超车的地方他故意忽左忽右拦住我们,正在纳闷,他索性在路中间停下来,下来三个藏族男人,费尽巴拉的跟我们说他们的车坏了,不知道什么时候动得了,还装模作样地在那开始“修车”。我们观察了一下路况,虽然大货车占去了路幅的大半,但把路边的一个小沟填平了,挂上四驱我们的车也能过去。填沟的工作量不大,车上正好有行军铁锹,我们就准备这么干。结果这三个藏族男人立刻又说,他们的车马上能修好把路让开,条件是我们捎上一个他们的人掉头回去帮他们取些东西。我们说不捎他们的人,我们自己掉头去把东西给他们取来,他们又不同意,说是一件落在路边的衣服,衣服里有钱。贱哥猪哥经过分析认为他们有三个男的,我们只有两个男的(在可能产生对峙的情形下,我和贱嫂作为女性,战斗力已被忽略不计了),在不知道他们企图的前提下不要发生冲突。最终我们答应了他们的“莫明其妙的要求”。


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  三个拦车的藏族男人

       折返一公里左右果真在路边发现了一件衣服,跟我们同去的藏族男人跳下车拾起衣服又上车,等我们再次回到被堵住的地方,大货车已经让开了一条路(显然,来去时间这么短,他们一定是我们一走就移车让路的,车坏掉明显是假话)。一超车,我们加大马力把这货车甩在身后,怕再和他有瓜葛——这荒凉的一条路,开一天车好像都只能遇到一两台车,很多时候我们总会产生只有我们四个人在路上的感觉。









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二十四、9月12日 晴 怒江七十二拐(下)

15:30,到达八宿县城。挺干净的一个小城。找了家最“气派”的川味酒楼吃中饭,老板娘仍旧是四川人。她说这两天降温了,“冷得很”,我们倒是因为在措普沟已经提前感受了大雪纷飞的滋味,还行。



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     八宿县财政局大门-有点意思

   饭吃到一半,居然有两个制服笔挺,还戴着白手套的警察叔叔来找“停在路边的越野车”的车主——原来这小县城还挺规范:不能违章停车。猪哥很得意,他的警官证终于派上了用场,八宿同行也很给面子,没有处罚我们。

  15:55,用完餐继续出发。翻越海拔 4618米的安久拉山口。

  17:45抵达然乌镇。然乌湖被很多人赞为摄影天堂,我们到时天气阴雨,湖水很混浊,云层也很厚,湖边的山峰被遮去一半,更别说湖中会有倒影了。之前我用了“夺魂摄魄”来形容措普湖,相比之下,然乌湖哪里还能激起我的半点兴趣,而且它就在国道旁边,又少了一份“来之不易”的成就感。

   但是在然乌湖和来古冰川的盛名之下,猪哥贱哥两个男人执意“往里再走走”,他们希望离开国道后,沿着然乌湖畔行进能有意外收获。但是我不断在打退堂鼓,因为混浊的然乌湖让我对它很没有兴趣。而且当地人说今年气温高,来古冰川融化了不少,即便去了,也看不到什么,加之我自己去过西藏,从云端俯瞰西藏连绵的雪山那种美感让我念念不忘,以致于产生了认为没有过拉萨,冰川都不道地的奇怪想法,我一再说服猪哥、贱哥,今天不如尽早休息,明天天气要是变好了,我们再进然乌湖拍些好片子。

    两个男人跟我争执了半天,最后妥协,折返入住了然乌镇的然乌青年旅馆。然乌镇位于318国道旁,几乎就是一个纯粹的驿站,因为唯一一条通往西藏察隅的道路在此处与国道交汇,而察隅,连我老妈都知道它,还特地打电话来问我们去不去,因为察隅是喜马拉雅山和横断山脉交接的地方,河流密布,平原肥沃,被称为西藏的“水乡”,高原江南,民风更是独特纯朴。不过我们此行没有放弃了察隅,因为在措普沟已经耽误了两天时间。

    青年旅馆的房间特别简陋,虽然很便宜,40块一间房,双人间,但是没有卫生间,方便要下楼走过简陋的停车场去公共厕所。我抱怨了猪哥几句,认为他不应该过份依赖之前他作准备工作时从网上看到的攻略,选这么一个简陋的地方,两人闹起了别扭,我一倔,不吃晚饭了,进房间倒头就睡。


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   然乌青年旅馆门口,玻璃门上贴满了各个俱乐部的车标,猪哥右手边有“越野一族”


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简陋的房间

    猪哥也懒得理我,和贱哥贼心不死的又开车出去,到然乌湖边找镜头去了。


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          然乌湖畔的村庄


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              然乌湖畔



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            然乌湖畔


    空着肚子睡到夜里22:00,突然听到沉重的脚步声(我们住的房间在二楼,木制的楼板),然后是咣咣的敲门声,还有人喊“大哥!大哥!”我和猪哥老大不高兴,迷迷糊糊问是谁,结果这个声音开心地回答:“是我!小李!(哪个小李?)云南小李!”

       哈哈哈哈哈!!原来是昨天晚上东达拉山上救的云南新婚夫妇,他们今天早上在左贡找了个修理店开车上山把车修好了,又一路赶过来,终于这么晚在然乌镇追上了我们,还特意打听了我们的房间过来再次感谢,缘分啦~~

   今日里程:左贡-美玉-邦达-八宿-然乌镇。







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[原创]

  二十五、9月13日  阴雨  贱哥阴沟翻船

早上7:15起床,云南小李一行三人赶过来跟我们一起吃早餐,每人一碗米粉或面条。

  8:40互相道别,出发。他们去看来古冰川,我们继续西行。里程表上179483KM
  昨天没有看到传说中“下不得地”的然乌湖,也相信来古冰川融化了不少,但是心里或多或少还是会有点遗憾,在路边我们又看到了米堆冰川的岔道指示,又有些心动,但一想到在措普沟耽误的行程,我们还是选择放弃了,直行。

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      米堆冰川的岔道口
  上午一大半的时间都是在藏南谷地中行进,道路平整,两旁有茂密的森林,行道树象整齐的列兵,林间空地上蕨类植物的叶子姹紫嫣红,间或有一点细雨,空气湿润而清新,完全不似在西藏。难怪人们说波密是西藏江南。

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        藏南谷地的林荫道

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      林间的蕨类植物、经幡

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    波密河谷,象高原吗???
  11:50我们到了波密县城,在一家叫川蓉餐馆的饭店吃饭,12:45用完餐出发。14:45到了著名的通麦大桥,江湖上名声显赫的“通麦天险”。

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    通麦天险经历过的102大滑坡

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新老通麦大桥,桥上一次只能过一台车
通麦的护坡,石头用铁丝网网起来,怕它们再滑坡

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  通麦的路基,刚刚赶工完成的,不久前刚经历一次滑坡,不久后,估计又要重修
  所谓天险,主要是这一段路虽是国道,但特别的窄,几乎只能单向通行。所有的车按顺序排在道路一侧,停停走走,通过一个又一个急弯、险坡。
  14:45我们刚庆幸“天险的路况不算险”没多久,就被堵在了通麦天险的山路上。前方一辆装木材的大卡车在一急弯处进退不得,车太重,冲坡上不去,好在司机制动也还迅速,卡车没有倒退到江里去,已是万幸。下着小雨,路面又湿滑,结合以前对通麦天险的传闻,我们悲观地觉得今晚在此露营都有可能了。
  猪哥贱哥两个“太平洋警察”把我和贱嫂扔在车上,步行到前面去看热闹。远远地我们也看到货车司机在纠集帮手把车上的木料一根根搬下来——他要采用“卸空车,冲上坡后再装车”的保守+碍次的自救方法。
  15:55,等了一个多小时之后,突然看到前面的车开始有动静了,我和贱嫂急得抓耳挠腮,两个“太平洋警察”没回来一个,我们望着小切奈何不得。病恹恹的贱嫂也开始唠叨:“这两个鬼!别人都走了还不回来……”
  总算看到穿着明黄色雨衣的猪哥吭哧吭哧的狂奔回来——他们守在货车旁看热闹看得“忘乎所以”,我和贱嫂松了口气催促猪哥“快走快走哦……别人都超车了……”,结果发现车钥匙没在锁孔里——它被贱哥拔走了,而贱哥——还在遥远的地方继续“看热闹”……
  猪哥狠狠的关上车门,对着远方(贱哥的方向),惊天地、泣鬼神的“狂吠”了一声“贱哥!!!我操~~~~~~~~~”(耳朵都震聋了)
  贱嫂也急火攻心,一反病态,声嘶力竭地(对远方)大骂特骂:“(贱哥)你这个猪脑壳啊~~这个挨万刀的啊~~~~~~这个闲事婆啊~~~~~~~~别人都走了,我们今晚要是堵在这走不成……”
  贱哥压根听不到我们仨的咒骂声,事后他说,他当时还纳闷为什么我们半天不动弹,突然发现车钥匙在自己兜里,往回拔腿狂奔……贱哥回到车上时我们仨的嗓子都快骂哑了,贱哥自知理亏,赶紧发动了车子往前赶,一路低头认罪,跑得要命还不敢大声喘气——幸好,我们及时通过了通麦天险。
  17:50我们到达了鲁朗镇,小小的一个镇子,从街头到街尾全是诺大的“石锅鸡”招牌,很多攻略上也都提过鲁朗的石锅鸡,还把它列为川藏线上必尝的美味。我们巡逻了两个圈,找了家“看相”不错的店一问200块钱一份!!!这可是我们这一路上最贵的菜价了,讨价还价到175元一份,四个人还差点准备不吃了的——可惜我们不够坚定,吃过之后大有上当的感觉。价格宰人不说,就味道而言,我们一致认为,网络上那一票写攻略说鲁朗石锅鸡“人间美味”的人肯定不是湖南人或广东人,没吃过好东西,就这样的口味,搁在湖南或广东任何一家餐馆里,这餐馆非倒闭不可。
  虽然一边吃一边后悔,我们跟餐馆老板相谈甚欢,针对我们是否找错了店子的怀疑,年轻的老板说他这家绝对是鲁朗镇上“味道最好的”,而且这条街上别的石锅鸡店全是他的亲戚,他这个家族已经“入驻”鲁朗镇十几年,是鲁朗镇上的石锅鸡“托拉斯”,外地人不明就里,其实无论进哪家店,钱都是给他们家赚——我的天,牛人!!
  不知名山头上,远方山谷出现了美丽的云海,我们咿呀哦霍地停下车来猛拍照。贱嫂钻到路旁的灌木丛里“嘘嘘”,回来眉开眼笑地向我们展示她捡到的一副墨镜,看上去还挺高档的——正宗的“踩狗屎运”。不难推断出她“嘘嘘”的地方别人也曾经光顾过,这位前人虽然大意,但是还挺有审美情趣的,墨镜款式挑得不错,而且墨镜是规规矩矩的摆在一块干净的大石头上的,呵呵,我们又把贱嫂恭维了好半天。
  重新上车,四人一边继续啧啧赞赏贱嫂捡的墨镜,一边意犹未尽的齐齐扭头看窗外的云海,贱哥放下手刹,准备让小切从斜坡上缓缓溜下去起步,突然就感觉我们整个地往右侧一跌落,咣的一声——贱哥阴沟翻船,我们掉到了路边一个诺大的坑里。说它诺大,更能衬托出贱哥(也包括我们)的“鼠目寸光”,就像长沙话里说的“眼睛里夹了豆豉”,愣是没瞧见。
  下车后看着现场我狂笑不已——实在是太滑稽了!!贱哥一脸郁闷,他不解为什么我这个傻笑的“无知女人”意识不到车子陷在沟里的严重性,意识不到这一跌落会对车子底盘造成多大的损害——我倒还真没意识到,就觉得光天化日之下,贱哥能把车子开进马路中间这么大一个坑觉得滑稽极了!!!!
  很快,今天一直跟我们“比翼双飞”的两台切赶上了我们,停在旁边“围观”我们。车主是两个德国人,在成都租的切,车上还有两个湖南衡阳籍的女孩陪同他们,聊天中问过女孩和他们是朋友?还是翻译的关系,女孩不置可否。
  这俩德国人跟我一样兴奋,一个举着摄像机笑眯眯地拍我们“翻船”的现场,一个兴致勃勃的从车上拿出一根崭新的还没开封的拖车绳,张罗着把我们拉出来——又是国际援助啊。小切很快摆脱困境。我们的英语水平又进步了一个档次:可以跟德国人交流了,霍霍霍霍……
  20:30进了林芝的八一镇,猪哥坚持要找到攻略上提到过的干警宾馆。因为前两天住的都太简陋,没有好好洗洗,加上我也不了解干警宾馆,我对猪哥迷信攻略的做法提出了异议,贱嫂则对费用的高低提出了异议,结果猪哥居然发飙了,四个人此行第一次出现了吵架的尴尬场面。
  气呼呼的在八一镇街头转了好几个圈,最后我们还是住进了干警宾馆,最后一间标间,另一间套间当作标间卖给我们住了——其实条件确实挺好,很新,有热水,120元一间,房间算准三应该没问题。
  进了房间猪哥又转过来哄我:“宝贝不是凶你,我也是想让你住好一点嘛…”
  哼哼!!算你懂事儿,出门在外还想欺负我?!回去让你跪搓衣板!!!!
  今日行程:然乌-波密-林芝八一镇。













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2007/9/3 21:21:29
呵呵
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哈哈,又是一口气看完,过瘾,而且这次没学贱嫂,脖子没意见.

小妖,悄悄告诉你,现在长沙没有搓衣板了,是榴莲壳伺侯



嘻嘻、哈哈、呵呵!笑对人生,心情舒畅
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2007/9/4 11:09:12
良良哥
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   我也看了好久才看玩。

  你妈妈说得对,你慢慢发,我们慢慢看那就更加好了。

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2007/9/4 14:46:44
眯子
帅哥哟,离线,有人找我吗?
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呵呵阿姨传经送宝!
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2007/9/4 14:50:21

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