昨天的话题有点沉重,今天讲一段搞笑点的,
话说某年某月,在北方的大连造船厂,一个很适合出海的日子,几个参试单位的人员随舰出海,这条舰尚未交付,意思是还未入伍,不属部队管,由船厂派船长和大副带队,出发较早,一干人马优哉游哉象海上旅游团,我们的项目安排靠后,时间紧够,所以,大家安安心心看海猪跃水,看海上日出。
我看到的海上日出不似有些歌词里唱的"太阳跳出了东海",其实太阳是很艰难的顶着海平面一点一点地往上升,平平的海面被太阳顶出一条大弧线,就象水面的巨大张力,压着太阳不让出来,终于这条弧裂开了,太阳露出一点尖,这时太阳和海平面的关系又象是一对恋人,依依不舍,慢慢的松开,只是在完全脱开的那一瞬间,红红的太阳颤动了一下,海平面泛起阵阵涟漪。这是天地间的大爱,表现得非常性感。再往后,太阳头也不回的走了,越走越远,变成高不可攀的白日,大海只能接受他的恩赐。看这样的海上日出真是一种享受.
看过日出,吃过船上的午餐,稍事休息后,准备上我们的项目,给我们的时间是一小时,一般这种操演应是分秒不差的,不料前面一项出了问题,那些人满头大汗,找原因,排故障,耽误不少时间,船长、大副铁青着脸,我们都躲着他的眼光,不敢正视,心里暗暗祈祷,自己的项目千万千万不要出事,时间一分一分的过去,我们的项目顺利通过,松了一口气,还有最后一项,做完就可以在返航,在归途中观晚霞了。不过此时留给最后一项的时间不够了,延时吧,违反纪律,在公海上航行的路径和时间是上级批准的,有人监视呢,不延时吧,太可惜,只差一点点,还要出一次海补做,还要整船人陪绑,还要层层批准,还有天文数字的费用…..等等.全船人都等着船长、大副下命令,只有一会儿,就得到继续做完的命令,还一个要求”只许成功不能失败”.就这样,船继续开,往前往前再往前..船长、大副不说一句话,直盯盯地看海图,时间好象停下不动,当实验做完,按下最后一个按钮. 船长大声命令”回家”,这时,只超了20分钟.
可是这20分钟带来什么后果呢,船长在归途中告诉我们,刚刚我们已经历了一次危机,船离南韩海域很近了,我们后方和南韩方面都在看我们, 当时我国与韩国还没有建立外交关系,再往前就会遭遇拦截.,我们倒吸一口冷气,真险!船长又说,我的第一个命令是:将在外,军令有所不受.我的第二个命令是:只要成功了,回去怎么都好交代.我们问 :万一还要超点时呢,船长轻松的说,我相信你们.一句话,轻轻化解了紧张气氛.
.我对这位船长佩服极了,是个好船长,是位真男人.再后来,这位船长还是受到处分,不过那一年底,又悄悄的评了一个劳动模范.