3007年6月6日晚，灯火与一百多名“培训生”家长相约往飞车集团所在Ｇ市，“问责”有关部门——２９９７年上岗的“培训生”巳近一年未签合同了。
灯火作为单位半个“秀才”，受部份家长委托于３００６年１２月起草，经半年交涉未果后集体去集团“问责”时修改的《诉求》可反映事端一斑：
原ＨＹ客运公司２９９７年“培训生”人员及家长
续签合同诉求
尊敬的集团领导：
我们是原ＨＹ客运公司２９９７年“培训”上岗青年职工及家长，为续签劳动合同事向上级求助。
２９９７年３月，原ＣＳ总公司办公会议决定，经总公司职代会通过，新增开Ｈ市至上海５９７／５９８次旅客列车拟招收２９８名正式职工，以“培训”方式下发指标到Ｈ地区车、机、工、电、辆等各单位，招收政审、体检合格的大中专毕业子弟，同时其家长内退。并报飞车集团批准后实施。
经短暂培训，这批人员交三个月试用期押金１０００光洋后于２９９７年４月1日正式上岗（当年财务室有试用期押金收据）。２９９７年４月２９日Ｙ车站发生某次飞车重大撞车事故，死伤旅客５０余人。当时领导集中精力处理善后，随后原集团与总公司主要领导被撤，这批合法程序招工、三个月试用期“培训生”子弟转正手续被搁置。
当年主管领导，集团原总经理Ｌ、原ＣＳ总公司总经理Ｄ、原ＨＹ客运公司经理Ｈ现都健在。
后为解决这２９８名合法途径招工子弟安置问题，原ＣＳ总公司报集团批淮，采用每年签合同的变通办法，劳保福利、工资奖金、社保医保等待遇比照正式职工办理(实则少补充养老保险等)。２９９８年初原ＣＳ总公司党委办《政工动态》还就做好这２９８名人员及家长思想及安置工作印发过通知。这些原始资料，在２９９7年到２９９８年原ＣＳ总公司职代会纪要、总公司办公会议纪要、党委办《政工动态》中均有记录。
这批人按此变通办法执行到３００６年，以“培训生”这批人为主体的Ｈ市至上海列车多次评为红旗列车，许多人成为列车长、行李员等骨干，为飞车集团发展做出自己的贡献。
但继３００５年集团机构改革ＣＳ总公司撤销，３００６年ＣＳ客运公司又与ＨＹ客运公司合并，ＨＹ客运公司撤销，这批人员３００６年７月合同到期后至今巳1年未续签，人心惶惶，巳无心工作，给安全生产带来许多隐患。３0 0 7年5月9日，部份“培训生”及家长找ＣＳ客运公司驻Ｈ市办公室要求上级解决此事，ＣＳ客运公司劳资部门承诺一周后给予答复；一周后5月15日我们询有关部门，又说领导工作忙15天后最终答复！现在又过15天，有关部门仍未作任何实质性答复。迫于无奈，我们“培训生”和家长不得不到集团反映我们的正当要求。
现在集团提倡不让一个职工及家属因贫看不起病，不让一个子弟因贫上不起学，要把集团建成一个和谐发展的企业。这批子弟上班巳十年零三个月，许多人结婚生子，为使二百多名子弟不至濒临失业困境，为了抓好运输安全思想工作，盼望领导根据《中华人民共和国劳动法》第二十条有关规定，与这批人员签订无固定期限合同(即长期合同)解决续签劳动合同这历史遗留问题，以体现集团对广大职工及家属生活与工作的关心。
敬礼！
３ 0 0 7年6月6日
附：原ＨＹ客运公司２９９７年“培训生”子弟及家长签名
还是来说集体去“问责”（或叫上访？）途中一些可笑之事吧：
６月６日上午部份“培训生”家长在客运公司第三次约定时间仍无答复情况下，相约当晚乘６０１飞车去Ｇ市飞车集团“问责”（为免“培训生”参与被整，由离退休和准离退休家长出面）。灯火注意到人群里混进了公司的“糟眼镜”与“何仁义”，此种人虽不学无术却惯于欺上瞒下，今晚群众的“问责”行动必有波折；于是灯义暗商几位相熟家长，“问责”毕竟是找领导麻烦，象往常凭集团证件蹭车坐的潜规则可能行不通，此次“问责”行动肯定漏了风，有关部门必以无票乘车为由阻大家上车，还是买票走为好。许多人不以为然，老子在飞车公司干一辈子，还买票上车？
晚２２时一进站就发现气氛不对。６０１飞车停靠的３站台站满了集团下属各单位百多干部，各单位包保，凡本单位“培训生”家长持证上车即行阻拦，２、３人夹１人请下车来。势危矣！
我持下午买的上铺票（临时买巳无中、下铺票，且当时情况睡上铺省些麻烦），刚要迈进卧车就与本单位“一把手”Ｓ打个照面。我“一刀切”离岗前与小我５岁的S分别是运用部门与计划部门主管，后Ｓ因“会来事”升任“一把手”（有关Ｓ如何拿“回扣”及“走门子”事题外话且不表）。也许念及袍泽之谊撕不下面皮，Ｓ未出面拦我，故意别过脸看别处。
卧车乘务员今日只受命拒持证而无票集团员工上车，却无权拒持票旅客上车。Ｓ原以为我会因无票被拒，及窥见我进了卧车就着了急，急命办公室主任、保卫室主任、离退休办主任上车劝阻。面对这些我在机关时多在下面跑腿之辈，顿生“玄都观里桃千树，尽是刘郎去后栽”之感。
办公室主任首先说，灯火同志，今天集团命各单位务必劝阻本单位“培训生”家长不要去集团，集团定会妥善解决“培训生”问题。
我说，作为公民，有没有人身自由？我持合法车票乘车，况未从事任何违法活动，谁有权阻拦？
那些傻小子哑口无言。离退休办主任说，“我们无法交差呀！”
我说，你们就说灯火虽与此事有关，但并没与那些被赶下车家长一块走，而是单独买卧铺去Ｇ市跑生意碰上的。
办公室主任无奈，“我们只好这样回去汇报”。
没过２分钟，办公室主任又与劳资室主任、离退休办主任陪同后调来的“二把手”上了卧铺。“二把手”说，“老灯火同志，我们无法交差呀！”
我说，这不关你们事，是我小孩所在客运公司事。巳经说了，你们汇报就说灯火单独买票去Ｇ市跑生意，上个月也去过Ｇ市办事（有同事知灯火去过Ｇ市，但不知是网友聚会），刚好碰上这事与他有关，单位无权阻止持票公民出行。
“二把手”还欲说什么，开车预备铃巳响，只得率手下匆匆下车。
开车后也是“培训生”的卧铺乘务员说，你单位领导在车下商量，这灯火买了车票，劝又劝不动，拖又拖不得，不好对付……
手机接某单位总务老Ｚ电话，虽大部份人被拦下６０１飞车，但老Ｃ与一些人又上了另一趟飞车，明早在Ｇ市会。他持公用乘车证仍在６０１飞车硬座。
卧铺换票后我即赴硬座去看老Ｚ，一路上未见一个熟人影子，倒遇见巡逡在车厢里客运公司一班干部。他们哈哈大笑，“不用找了，那些人都弄下去了，只剩你一人还在车上！到餐车去谈一谈吧……”
我说，“我等下会找你们谈，现在要找人。”
一直走到车尾未见一个“培训生”家长。一位相熟的乘务员说，你们那些人都在开车前被弄下去了，那Ｚ先生正被３、４个人夹在软包，前方Ｌ站也下去。
说话间Ｌ站巳到。我赶紧下到站台见Ｚ先生被几人拥着也下了车，装着不认识赶紧从站台人群中跑向卧车。Ｌ站开车后接Ｚ先生短信，他被那些人“陪”下车打的返家，由他妻子与另几人持申诉报告下半夜赴Ｇ（为保证送达集团，由灯火等人分头携带那《诉求》）。
模模糊糊睡到近零点，手机响了，是上了另一飞车老Ｃ打来的，说他们巳到Ｌ站。我说巳快到Ｃ站，明早在Ｇ市集团会……
话未落音，整个卧车灯突然亮了起来，一下子围了５、６个黑影在我铺下。“何仁义”在铺下叫，“老灯火，你下来谈一谈……”
我也来了气，“有什么好谈的？我合法持有车票，又没干违法的事，有没有休息的权利？”
“何仁义”说，“只谈一下嘛……”
我说，“我巳经跟我单位领导说了，我去Ｇ市办事，碰巧‘培训生’事也与我有关，还有什么谈的……“
卧车里旅客都被早过熄灯时间的灯光与喧闹激怒，纷纷对那几人叫骂，“搞什么鬼，还教不教人休息呀？！”大概觉得大庭广众下也不便做太出格的事，那几人只得关上灯悻悻离去。
卧车复归宁静。我下面中铺旅客说，你打电话前卧车里一直有几个黑影在转游，大概是在搜寻你吧？一听到你讲电话，什么集团早上会合，马上就围了过来。
哎，我们本来是公开合法地去上级部门反映群众正当要求，谁会象“地下党”一样秘密通话？要不都用短信通信，那些黑影怎找得到我在哪个高高在上的上铺？况即使乘警法律也未赋予他们搜寻合法公民的权利！
头脑里思绪万千，下半夜再也睡不着觉，直到凌晨到Ｇ市。
６０１飞车停靠站台，灯火提着小包刚下车，就被连夜赶来Ｇ站的ＣＳ客运公司领导与那几个黑影围住。那领导说，老灯火同志，老灯火老板，您单独买卧铺赶到Ｇ市忙什么业务呀？我们去流花宾馆吃点早茶再说吧！
我推辞说，Ｇ市朋友正在站外接车，对不起没时间与你们吃早茶了（实则事急未与Ｇ市朋友联系）。
那头头与手下想“留”住灯火，大庭广众之下又不便贸然行事，急得说话都有些口吃起来：“老……老……灯火，你……你这一走，我……我们怎么还能找到你？怎……怎么跟你联系？”
我做了个再见的手势，扔下那几个愕然的身影走向出站口，消失在人群中……
在站外湖湘餐厅要了碗稀饭，２个煎饼和１个咸蛋饱餐了一顿。时间还早，去车站附近古越公园逛了一圈，再转回Ｇ站广场却见有１０来个“培训生”家长随“何仁义”他们往流花宾馆走。莫非他们也被请吃“早茶”？我赶紧闪开，进入广场旁地铁站，一眼瞅见老Ｃ等１０多个人候在那儿。老Ｃ说，他们上了我后面一趟飞车，那趟Ｇ市的飞车列车长对“培训生”家长“问责”行动很同情，装作未听见站台“包保人员”阻拦的叫喊，放他们一行人从车尾上了车。老Ｃ说，一出站就遇到“何仁义”等人邀吃“早茶”，没睬他们赶紧走了。
大家乘地铁来到集团总部，发现气氛不对：平日大门与侧门各有１保安门岗，今日均配了双岗，大门内还布置了两排约３０个保安！
“问责”也好，“上访”也好，不过一群赤手空拳的准老头、老太，以和平、合法的方式要求上级负责任地解决他们踢了１０年皮球的问题，何来此如临大敌之举？正是由于某些官僚主义互相推诿，才导致求告无门的群众上门“问责”。也正由于少数地区与部门仍是“人治”而不是“法治”，才出现领导的更换竟能单方面废除法人单位与“培训生”签订的招聘试用协议这等怪事！古人曾说，某些官僚“民困不知救，吏奸不知禁，法斁不知理，坐糜廪粟而不知耻”，此之谓也。
有权有势的集团高层早就安排子女在所属院校镀金后安插肥缺，何来为此区区乘务员饭碗奋争事？
集团头头当然懂得“文武之道，一张一弛”道理。除了２排保安侍候，专门安排办公室人员接待这些“问责”者去接待室饮茶。
走进接待室，巳有另外飞车到达的数人在等候，加我们一行近２０人。时近８时半，办公室主任说，人是不是来齐了？我们准备安排有关部门负责人与大家对话。一些“培训生”家长说，我们还有１０人被客运公司人请吃“早茶”，我们要等他们过来，９点以后再说……
又等了半小时，来了１辆的士，老Ｚ夫人等３位半夜坐某次飞车的家长赶了过来。尾随他们进接待室的“糟眼镜”说，刚接流花宾馆那边电话，那些吃“早茶”的人巳做通思想工作不来了，你们不用等了。
话音未落，３位职工医院女同志冲了进来，“谁说吃‘早茶’的都走了？”她们说，自己与一些客运公司的职工（“培训生”家长）一起被拦着去吃“早茶”，那些人威胁说谁上集团就给谁小孩“穿小鞋”，客运公司那些男职工就软了下来答应“跟领导回去”，只剩她们３员女将打的赶过来！
听了这话，作为男人我都觉气短。这种合情合理合法的维权行动，为何许多七尺男儿反不如文弱的巾帼？环顾接待室２５人中，只有C与我等５个男子，真如豫剧《花木兰》所唱，“谁说女子不如男？”想起前天在客运公司球场许多口若悬河的汉子拍着胸脯鼓动大家去Ｇ市维权一幕，莫非国人到了“阴盛阳衰”的地步了？
办公室主任宣布会谈即将开始，大家欢迎有关部门领导入场。稀稀拉拉几下掌声后，人劳部、工会、信访办几位领导坐了下来。
“问责”者中几位泼辣的女将首先发言，陈诉大家在申诉材料中意见。有的声泪俱下，痛诉个别领导出尔反尔违反《劳动法》种种推诿塞责的做法……本来合同规定“培训”试用３个月后顶家长职，一纸合同就此被新任领导撕毁了！否则她们与我妻子这批家长１０前就内退了，哪等到这２年“一刀切”退休……
那些领导无言以对，只好强调他们也是后任，尊重历史，尊重事实，这批合同工子弟待遇比照正式工，否则哪有连干１０年多未清退的合同工？客运段招聘的临时工连干４年即不续签。我们也知《劳动法》第２０条对连续工作１０年以上的规定，巳出台１个合乎职工利益，又不违背上级精神的方案，这几天领导忙着处理２个事故未及研究，相信不久会下文公布……
但人劳部那位Ｓ科长不承认在撤销的ＣＳ总公司查到过２９９６年６月、１２月与２９９７年３月有关招收“培训生”文件。我想把前２天手机录客运公司劳资Ｗ科长讲话放出来驳他，那科长为安抚不满的人群曾说“上级是重视这批人历史遗留问题的，巳派Ｓ科长与档案馆人员去Ｃ市把ＣＳ总公司档案开封，查到了２９９６年６月、１２月与２９９７年３月有关文件……”
觉得这录音现在拿出来不是时候。如果交涉未果通过法律途径解决才用它，但愿这些领导不会食言。
１１时，办公室主任宣布会谈结束，集团安排送大家返家。在座２５人觉得大多数人皆自保，闹下去也不是事，只好借坡下驴回去听消息。办公室主任调来１台集团空调大巴，我们目中无人地走过那２排保安上了大巴。
毕竟是集团的空调大巴，一路无阻上了只有某些国家领导乘防弹汽车进站的通道，一不明就里的立岗警察还对大巴敬了个礼！大概他以为又是一群公费出游的飞车集团离退休领导。
我们被送上１节预留空调卧铺车厢，吃了陪送大家返家的“何仁义”等人订来的盒饭，在铺上小憩一会飞车就快到站了。耳边还传来“何仁义”几个黑影窃窃私语，别人等１０年都不来，这２５个“刁民”子女不能辞退也永不重用……
一觉醒来，却睡在自家沙发上，电视里正播“肝病新药，无效退款”的广告。妻子在织毛衣，问我作什么恶梦，睡在那里嘟嘟哝哝？
灯火觉梦境怪异，依稀记忆所述。套句港台片结束语——本故事纯属虚构，如有雷同，实属巧合。
