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【视频】★再上太空[湖南知青.公共频道]
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【视频】★再上太空[湖南知青.公共频道]

【视频】★再上太空 第一集(探索·发现2006-9)

再 上 太 空 第一集(探索·发现2006-9)
北京航天城——中国航天的心脏位置。中国航天员中心就坐落在这里。它是继俄罗斯加加林宇航员培训中心和美国休斯顿航天中心之后,世界上第三个航天员选拔训练中心。几年来,航天城并没有增添新的建筑,航天员依旧住在略显拥挤的公寓里。高科技的航天城似乎缺少城市特有的热气腾腾的生活气息。神舟五号飞船首次载人飞行成功以后,一度风光热闹的北京航天城很快就恢复了表面的宁静。事实上,神舟六号飞行计划已全面开始实施,两年来,航天员的训练也从没有中断过,无论从强度还是难度都比从前大大增...



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【视频】★再上太空 第二集(探索·发现2006-10)

再 上 太 空 第二集(探索·发现2006-10)
2005年6月,中国载人航天工程指挥部批准了神舟六号飞行梯队组成人员名单。紧随其后将是针对性更强的新一轮训练。飞船模拟器大厅就是他们一个主要的训练场地,也是本轮训练开始的地方。如今大厅里除了模拟器,又增加了两个横舱,他们是将飞船的返回舱和轨道舱水平放置。这也是神舟六号新增的训练内容。在这次任务中,航天员还要进入轨道舱操作,而在神舟五号,杨利伟只呆在返回舱中。横舱训练有个关键操作是开关舱门。太空中,舱门是连接轨道舱和返回舱的入口。因为某些原因,飞船在起飞前或...



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【视频】★再上太空 第三集(探索·发现2006-11)

再 上 太 空 第三集(探索·发现2006-11)
阿木古朗,位于内蒙古中部的一片草原,蒙语为“平安”。因为它特有的开阔平坦和高纬度的地理环境,让它在众多备选地区胜出,成为中国飞船返回地面的主着陆场。这个一万多人的小镇因此备受瞩目。两个多月前,搜救人员就已集结到这里,开始了回收前的准备工作。在发射前的两个多月,搜救人员就已集结到这里,开始了回收前的准备工作。神舟飞船的主着陆场是宽60公里长340公里的广大区域,神舟一号到神舟五号的着陆点都与理论落点相距不远。两年前,当神舟五号飞船着陆时,搜救人员几乎与其同时...



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【视频】★再上太空 第四集(探索·发现2006-12)

再 上 太 空 第四集(探索·发现2006-12)
在几天前,因为各路媒体和航天员的到来,而一度沸腾的酒泉卫星发射中心在发射前夜突然显得异常宁静。这一夜,不知道有多少人将彻夜不眠 。就在这样的夜晚,承担护送任务的三位医生没有休息。凌晨2点半,他们准时敲响了两位航天员的房门。航天员起床后,做的第一件事不是洗漱而是体检。如果此时身体有任何问题,执行任务的乘组将会改变。之后的体检结果,让工作人员完全放心了。清晨5点,正如天气预报的那样下起了雪,气温骤降。纷纷扬扬的雪花为航天员出征披上了一层壮丽的色彩。总指挥长同志...



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再 上 太 空 第一集(探索·发现2006-9)

央视国际 www.cctv.com  2006年01月10日 16:17 来源:CCTV.com
<a href=# target=_blank>
<a href=# target=_blank>转运中的神舟六号

  北京航天城——中国航天的心脏位置。

  中国航天员中心就坐落在这里。它是继俄罗斯加加林宇航员培训中心和美国休斯顿航天中心之后,世界上第三个航天员选拔训练中心。

  几年来,航天城并没有增添新的建筑,航天员依旧住在略显拥挤的公寓里。高科技的航天城似乎缺少城市特有的热气腾腾的生活气息。

  神舟五号飞船首次载人飞行成功以后,一度风光热闹的北京航天城很快就恢复了表面的宁静。

  事实上,神舟六号飞行计划已全面开始实施,两年来,航天员的训练也从没有中断过,无论从强度还是难度都比从前大大增加了。

  不久前,已经对航天员进行了一轮选拔。谁将是最后执行神舟六号飞行任务的人选,谜底将从这里揭晓。

  今天是训练委员会的一次会议。14名委员将决定航天员选拔中各项指标的比重,并决定他们每个人发表意见的分量,业内称作权重。

  陈善广,航空宇航科学与技术博士。他提出借助数学模型选拔神舟六号飞行乘组,这与他曾在武汉大学数学系读书的经历有关。在人力资源选拔体系中使用数学模型,其科学性在国内外得到公认,但它首次应用于航天员选拔,优点在于最大限度地避免了主观因素的影响。

  神舟六号飞行任务与神舟五号最大的不同点就是两人多天,航天员将以乘组为单位选拔,选拔主要分四个项目,训练成绩、医学指标、心理素质和思想表现,下设若干分项。

  其实“一人变两人,一舱变两舱,一天变多天”这样简单明了的任务特点,并不仅仅是数量上的变化。在特殊而复杂的太空环境里,飞行时间延长,意味着飞行中可能会出现地面无法预测的困难和变数,遇险的概率也会增加。因此,执行此次飞行任务的航天员,对身体、心理、应变能力和技术水平要求更高。航天员选拔的难度和重要程度显而易见。

<a href=# target=_blank>
<a href=# target=_blank>为航天员壮行

  静态肺功能检查是航天员医学选拔的一部分。医学选拔不光有普通临床医学鉴定,还有区别常人的特殊医学功能检查。在太空的特殊环境中,航天员要有比健康人更好的心肺功能。

  动态肺功能检查要为航天员贴上13块电极,主要监测心脏各项指标。神舟六号飞行期间,航天员身上贴有4块这样的电极,用来监测他们的呼吸、心电、血压和体温,并把数据传送到地面,便于航天员医生随时掌握他们的健康状况。

  与跑步机类似的这台仪器,功能却复杂的多。它的速度和坡度由程序设定不断变化。

  航天员呼出的气体通过面罩收集,进行采样,分析耗氧等指标。检查的精细程度要比一般心肺功能检查高出许多,最大通气量,最大氧耗量,氧脉搏等几十个指标都一一记录在册,一次大约持续二十分钟,凡有潜在性心肺功能障碍的都能检查出来。

  航天员医生面对的不是病人,而是比一般健康人群还要强健的航天员。他们的所有工作只有一个目的,就是保证航天员在太空飞行的特殊环境中,身体依然健康。

  在这次飞行任务中增加了很多操作,因此,航天员的训练内容也扩充了不少。训练不仅有高科技,高负荷,高智能的科目,也有像婴儿那样最基本的练习,学习在失重的环境中如何吃饭、喝水、睡觉、大小便。

  为了适应多天太空飞行,不久前,他们曾进行过卧床体验。卧床实际上是模拟太空中的生理感觉,这在想象中颇为享受的一件事在这五天里,彻底变成一种折磨。且不说脚比头高,姿势难受,就连吃饭和解手也要在床上。

  神舟六号训练中,增加了一个很重要的内容,就是如何在太空中料理生活。这将是他们遇到的难题。

  航天员训练中历时最长也最繁重的内容,是飞行程序演练。

  所谓飞行程序,就是从发射前航天员进舱开始一直到返回着陆全过程所经历的事情。

  飞船在上升和返回的时间里,航天员的操作最多,也最可能发生意想不到的问题。教员们设计了多种应对紧急情况时的措施,让航天员反复练习,因而模拟器训练的难度最大,考核成绩的份量也最重。

  上千条的飞行程序指令,各种故障情况处置,被编制成厚厚的4本飞行手册。

  指挥室里的大屏幕可以显示航天员发出的每个指令,做出的每个动作,模拟器里的6个摄像头从各个角度把舱内情况记录下来。

  经过反复训练,航天员几乎都能把飞行手册背下来。即便是这样,他们必须按规定看着手册按时间逐条操作。因为任何细小的失误,都可能威胁到飞行安全。

<a href=# target=_blank>
<a href=# target=_blank>水上出舱训练

  连着几天晚上,教员们都在为白天进行的考核给航天员评分。参加下午演练的两名航天员获得了考核以来唯一的两个满分。可他们对上午演练时其中一名航天员的操作有了争议。评分根据教员现场记录,当然还有最重要的依据就是现场录像。

  在完成“神舟”五号飞行任务以后,杨利伟升任航天员系统副总指挥,主要负责航天员的训练。

  田立平,是“神舟”六号正常飞行程序训练主教员,主编了正常飞行程序手册,也是这项考核评分标准的主要制定人。

  吴斌,航空航天医学专业在读博士,中国航天员中心选拔训练研究室负责人。

  就在航天员训练期间,中国的探月计划“嫦娥工程”开始顺利启动。这一航天盛事无疑给中国航天界注入更多活力,航天员也因此有了更多涉足太空的机遇。

  50岁的尤立辉已有近30年的航空救生训练经验,他曾是空军特级跳伞员。虽然他制定了水上出舱方案,却不会游泳。

  高风险的救生训练磨砺出尤立辉细腻的性格。他的交通工具,是一辆比他儿子年龄还大的自行车。北京的风沙让他从不忘记在车座上套个塑料袋。

  飞船应急返回时有可能溅落在海上,正常情况下,航天员只需待在舱内发求救信号等待救援。如果海上风浪大,返回舱内进水,下沉,航天员就要穿着航天服紧急出舱。

  按照神舟飞船的运行轨迹,载人航天工程指挥部确定了13个应急着陆区域,其中海上有3个,最远的在太平洋,每个海域覆盖上千公里,使海上救生更为困难。在神舟六号飞行期间,海军和交通部共出动6艘搜救打捞船在指定海域待命,每艘船上都有一支配备精良的医疗救护队,一旦飞船在海上降落,离它最近的船必须在24小时以内赶到。如果出现航天员受伤不能自己出舱,搜救船就要把返回舱打捞到甲板上,然后再对航天员进行救护。

  在接下来的训练中,一位航天员跳水前,忘记打开身上的漂浮装具。

  这次水上出舱训练是在航天员中心的专用水池中进行的,以前他们还几次在海上和湖泊中做过几个小时的耐力漂浮试验和紧急出舱救生训练。

  今天是口试,这被认为比其他考试更难,因为它同时也要考察航天员的应变和表达能力。

  几天前,航天员结束了笔试和实际操作考核,出于对知识掌握深度和灵活程度考虑,一部分考试内容出自飞行手册以外,有的考题,甚至可以算刁钻,因为根本不可能准备。

  今天,三位主考官是:选拔与训练主任设计师吴斌、航天员系统副总指挥杨利伟和系统副总设计师黄伟芬。其他考官都是对他们情况非常熟悉的各个训练项目负责人。

  吴斌是这次口试的主要提问人。其他考官补充提问。

<a href=# target=_blank>
<a href=# target=_blank>水上救生训练

  好,那你说一下它报警的上限是多少?

  二氧化碳报警的上限是大于2。

  预警的上限呢?

  大于1.5。

  每位航天员的口试时间是50分钟,考试过程被全部录像。

  与每次考试一样,两位心理专家坐在离航天员最近的位置。他们的细微表现都会作为心理评价的依据。

  在一位航天员考试的时候,另一位航天员提前20分钟来到考场旁休息室准备,在这里,可以看所有的资料,而进入考场时只能带抽到的试题。

  在口试预备会上,杨利伟提出,口试要针对笔试中的薄弱环节,把平时容易忽略的问题通过口试加以印证。黄伟芬认为要根据每个人训练中的情况,对故障现象多做补充提问。

  考试进行了整整一天。这次口试成绩将连同其他项目的考试分数一同输入计算机,经过特定数学模型的计算,对航天员的成绩进行排序。

  四项考核的分数精确到小数点后四位,而输入成绩的方法也是特殊的。他们为航天员编制了多位随机代码,掌握代码的人不参加录入成绩,而录入人员也不知道对应的是哪位航天员。一切都是为了公正和保密。

  这一轮的选拔历经一个多月,而电脑计算最终的排序却不到千分之一秒。

  费俊龙:“我是瞒着我父母去参加飞行员的体检,母亲觉得当飞行员危险,但是我的父亲很支持我,他对我说:“既然你决定了就要对得起自己的选择。”这句话一直在我心中。”

  聂海胜:“在当航天员这个事上,我爱人开始是有点想法,但是我没有听她的,后来她反而成了最支持我的人。我胆大心细,我愿意把困难想得复杂一些,我最适合干飞行这个行业。”

  刘伯明:“我是农民的儿子,家离县城较远,小时候要走很远的路去上学。天不亮就起床,每天骑车上学的路上要爬大坡,这种艰辛我一辈子都忘不了。”

  景海鹏:“我爱好音乐,喜好体育,尤其喜欢打篮球,从小学、中学、乃至到部队一直是篮球主力,我要感谢篮球运动,是它为我练就了一副好身体,也培养了我坚忍不拔的性格。”

  翟志刚:“对我影响最大的人是我母亲,我生长在农村,几次因学费问题我都不想再上学了。母亲因此发了火,她靠卖瓜子把我供出来。她的恩情我永远也忘不了。”

  吴杰:“当年俄罗斯加加林中心主任给我颁发联盟号飞船指令长证书时,我说:“希望将来有一天,我能驾驶着中国的宇宙飞船在太空上与贵国的载人飞行器对接。”

  在这次训练委员会的会议上,将决定如何对选拔出的航天员进行分组和岗位分配。

  最初的分组方案考虑了强强结合,但也强调了心理相容性。因为美国和俄罗斯都曾发生过宇航员分组失误,导致宇航员长时间在空间站生活时出现矛盾、影响工作的情况,甚至因此提前返航,带来无法估量的损失。

  到底神舟六号飞行乘组人员组合应以什么原则为主?

  这次会议各位委员的意见很顺利地得到共识。以强强结合的原则,6名航天员按照成绩名次重新组合。这次会议,训练委员会的委员们被要求不做记录。

  此时航天员们还不知道他们的最终成绩,结果还要等待中国载人航天工程最高决策层批准。训练依旧紧张。

  中国载人航天工程高层领导对选拔结果表示满意。中央军委委员、载人航天工程总指挥陈炳德上将在此前曾要求:航天员选拔不要搞神秘化,要完全体现科学、合理、客观、公正。

  乘组人员一旦确定将不再变动,这意味着一个人的表现最终将影响两个人的命运。

  (CCTV《探索·发现》供稿,未经允许不得转载)

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再 上 太 空 第二集(探索·发现2006-10)

央视国际 www.cctv.com  2006年01月10日 16:20 来源:CCTV.com
<a href=# target=_blank>
<a href=# target=_blank>神舟六号转到发射架

  2005年6月,中国载人航天工程指挥部批准了神舟六号飞行梯队组成人员名单。紧随其后将是针对性更强的新一轮训练。飞船模拟器大厅就是他们一个主要的训练场地,也是本轮训练开始的地方。

  如今大厅里除了模拟器,又增加了两个横舱,他们是将飞船的返回舱和轨道舱水平放置。这也是神舟六号新增的训练内容。在这次任务中,航天员还要进入轨道舱操作,而在神舟五号,杨利伟只呆在返回舱中。

  横舱训练有个关键操作是开关舱门。太空中,舱门是连接轨道舱和返回舱的入口。因为某些原因,飞船在起飞前或在轨道飞行期间,会出现两舱压力不同,导致舱门很难打开。

  训练时,先要给舱内加压,与外面形成一定压差,然后航天员反复摁动舱门上的泄压阀,摸索将压力减至多大时能打开舱门。

  在太空飞行时,开关舱门远比地面操作困难,首先要把自己固定住,否则旋转的不是舱门,而是自己。

  今天火箭振动试验厂房为迎接航天员的到来,专门铺上了红地毯。

  做这次振动体验,也是根据火箭起飞后的振动现象,让航天员来体验振动的强度。

  这位医学博士,为了感受振动对身体的影响,也体验了振动的全过程。当年她曾与航天员一起在俄罗斯进行48小时野外生存训练,她全身包裹,但脸上还是被毒蚊子叮满了包。很奇怪,从此,她也再没有被蚊子咬过。

  中国首次载人航天的成功,为以后的飞行提供了许多可以借鉴的经验。杨利伟在太空的每一个细微的不适,研制人员都会想办法将它们在地面再现,寻找解决途径。太空飞行,人的安全是首位。

  振动体验分三次完成,最后一次的强度最大。

<a href=# target=_blank>
<a href=# target=_blank>上课之前的航天员

  世界航天史上,有这样的记载,1971年6月30日,苏联三位宇航员乘飞船返回地球,这时返回舱发生漏气泄压,由于飞船设计者为节省空间,没有为他们携带航天服。虽然飞船返回舱安全降落,但里面的三位宇航员却窒息而死。自此,航天服被认为是航天员贴身的“生命卫士”。

  如此重要的航天服,它的制作工艺也十分复杂,工序近3000道,是制作一套最繁琐西服的几十倍。仅仅航天服手套就需要500多道工序。

  神舟六号与神舟五号飞行任务不同,航天员需要多次穿脱航天服,在轨道舱和返回舱穿梭工作,所以要求航天服穿着更方便。

  在这个车间工作的,都是毕业于服装学院,具有高级专业技能证书的专业人员。他们制作一套航天服需要一个半月时间。

  李志已经有20多年特种服装研制经验,1992年开始参加航天服设计工作。航天员蓝色的出征服就是他设计的。

  2003年11月,杨利伟在太空飞行时穿过的航天服在香港、澳门展出,受到明星般的礼遇,两地特首也和它合影留念。

  按照国际航天惯例,每次载人飞行,都要设计专门的标识。航天服制作的最后一道工序就是缝制神舟六号任务标识。

  神舟六号发射前两个月,为飞行梯队6位航天员量身定制的航天服已经制作完成。

  当六位航天员来试穿服装的时候,车间的工人特意为航天员搭了摄影棚,他们的妻子也是八年里第一次与身穿航天服的丈夫合影。

  2005年7月12日,载有神舟六号飞船的车队从北京航天城的飞船制造厂出发前往一个军用机场。神舟六号发射进入倒计时。新的飞船比神舟五号增加了90多项可靠性措施,这意味着飞船有了更高的安全性。

<a href=# target=_blank>
<a href=# target=_blank>休息时的航天员

  按照中国载人航天工程指挥部的计划,神舟六号飞船将于2005年10月中旬在酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征2F火箭发射升空。

  一场罕见的大雨过后,北京航天城开始了一次特殊的救护演练。这是解放军总后勤部组织陆海空军25家医院航天员医疗营救培训的最后一项内容。

  就在医疗救护演练的同时,与太空生存息息相关的航天食品的准备工作也到了最终阶段。

  由于失重和空间运动病的影响,航天员在太空飞行时食欲将会降低。美国阿波罗飞船时代,宇航员的剩食率曾高达50%,而如今已降到15%。神舟六号飞行时间的增长,要求航天食品不仅种类和数量要增加,工艺也有更高的要求。

  飞行食谱中的50多种食品,是食品专家对每个航天员的口味进行了长达半年的调查后精选出来的。神舟六号的飞行配餐基本是两荤一素,大多数副食不重样。为了保证热量和营养,他们制作了多种口味的月饼。这一中国特色的传统食品有不易掉渣、体积小、营养多的优点,但也因为月饼的安全性,引起关注。

  为了改变主食的单一,飞行食谱中增加了一种新的食品:香辣火腿糯米饭。文革时期白树民曾经下放到山区中学教书,每个星期天改善伙食,食堂师傅就是做香辣糯米饭,这道美食使他至今难忘。白树民由此受到启发,并考虑到航天食品的特殊要求,就有了这道经过加工改良的糯米饭。它不仅在营养、味道和口感上适合中国人的饮食习惯,再加上特殊的软包装确保质量,冷热都可以食用。

  这个臂长8米的庞然大物,旋转起来的离心力足以让坐在其中的人呼吸困难,面部被拉扯变形。离心机训练是航天员所有训练中负荷最大的一项。

  飞船上升和返回时,处于超重状态,而离心机带来的正是这种感觉。有时你会感觉自己被推向万丈深渊,有时你又会被压迫得连手都抬不起来。与航天员训练的强度比起来,游乐场的过山车一瞬而过的惊心动魄实在不值一提。

  随着机器高速转动和吊舱角度的变化,人要承受千斤的压力。航天员要在这样的情形下保持判断能力。

  世界上第一位女宇航员,苏联的瓦连金娜.捷列什科娃曾用“严格的、残酷的培训”来描述她的训练生活,而几十年后的今天,中国的航天员更愿意用科学、严格、艰苦来评价他们的训练。

  9月12日,六名航天员分乘两架 “挑战者”号小型客机相隔10分钟分别从北京一个军用机场升空向西北方向飞行。他们将前往酒泉卫星发射中心进行飞船发射前的联合演练。航天员费俊龙和聂海胜坐在第一架飞机上,机长是富有经验的飞行团长。

  航空地图对于这些有着资深飞行经历的航天员来说曾经是那么熟悉,而现在看地图已变成了一种化不开的情结。

  航天员到达当天,就开始了演练前的准备工作。飞船设计人员向航天员介绍了飞船内的操作装置以及改动的内容。在此前,火箭、飞船都已进入发射场。

  这枚长征2F火箭将第六次把神舟飞船送入太空,它无论个头、重量,还是系统复杂程度在中国运载火箭中堪称第一。它可以把8吨重的飞船送入200到450公里的近地轨道。

  在此次发射任务中,火箭首次安装了多个摄像头,升空后,可以清晰地看到每一级火箭的分离和整流罩脱落。这不仅为地面技术判断带来方便,壮观的场面也会使电视观众大饱眼福。

<a href=# target=_blank>
<a href=# target=_blank>模拟太空中的开舱

  对于火箭来说,安全可靠总是第一位的,特殊的备份,给火箭上了“双保险”。但同时它的舒适程度也不容忽视,这次发射会给航天员带来一种全新的体验,也许不久的将来,中国的普通百姓也有可能搭乘这样的运载工具到太空旅行。

  发射前一个月,航天员已进入半封闭的隔离状态。即使2003年那场“非典”疫情已过,但所有人依然要与航天员保持2米以上距离,并经过严格的消毒。在起飞前,航天员医生最担心的就是意外伤病的发生。

  (第二天早上 升国旗)

  敬礼!

  2005年9月16日,神舟六号,现在开始第一次通话性能测试。

  神舟六号明白。

  4号报告,航天员01生理信号显示正常。完毕。

  这样的动作,航天员在八年里已重复了无数次。但是此时熟悉的操作被赋予了特殊的含义,因为他们通向太空的道路已经更清晰实在了。

  01号报告,航天员02操作完毕,通话清晰可懂。

  你随身携带的产品有:心电电极四个,体温电极两个,生理信号测试背心一个。

  这次演练主要考验各个系统之间的协调匹配性。在三天里,三组航天员分别做了三种模式的演练,并特别做了两种危急情况下的演练。按照一位工作人员的说法,演练非常顺利,一切都按计划进行。

  两年前,当杨利伟来到茫茫无际的太空看到美丽的地球时,他这样形容:蔚蓝色的地球披着淡淡的云层,长长的海岸线在大陆和海洋间清晰可辨。一会儿白天、一会儿黑夜的地球,仿佛镶了一道漂亮的金边。杨利伟在飞行手册的封面上自豪地写道:“为了人类的和平与进步,中国人来到太空了!”

  在离发射场不远的地方是这次任务的备份着陆场,主着陆场是相距900公里的内蒙古阿木古朗,一旦那里的天气不好,飞船将在这里着陆。现在,这里已经失去了原有的平静。

  2005年,是世界航天界颇为活跃的一年。美国航天飞机两年后的重新发射,各国的探月计划加紧实施,欧洲空间组织宣称正在研究太阳系探索计划,还有世界上第三位太空游客进入国际空间站,这一切说明人类已积聚了更多触摸太空的能力。

<a href=# target=_blank>
<a href=# target=_blank>落日下的发射塔架

  不久,中国的航天员也将重返太空,展开一次充满勇气的开拓之旅。

  (CCTV《探索·发现》供稿,未经允许不得转载)

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再 上 太 空 第三集(探索·发现2006-11)

央视国际 www.cctv.com  2006年01月10日 16:23 来源:CCTV.com
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<a href=# target=_blank>航天员中心模拟大厅

  阿木古朗,位于内蒙古中部的一片草原,蒙语为“平安”。因为它特有的开阔平坦和高纬度的地理环境,让它在众多备选地区胜出,成为中国飞船返回地面的主着陆场。这个一万多人的小镇因此备受瞩目。

  两个多月前,搜救人员就已集结到这里,开始了回收前的准备工作。

  在发射前的两个多月,搜救人员就已集结到这里,开始了回收前的准备工作。

  神舟飞船的主着陆场是宽60公里长340公里的广大区域,神舟一号到神舟五号的着陆点都与理论落点相距不远。两年前,当神舟五号飞船着陆时,搜救人员几乎与其同时到达。

  飞船在返回时会自动以多种方式向地面发出信息,搜救部队通过空中和地面的信标接收机,确定飞船返回位置。直升机在飞船穿出黑障前已到达指定空域待命。

  由于返回舱的重心和风速的关系,返回舱大都以倾倒姿势落地,而这种难得的直立状态是让航天员最感舒适的。返回舱门被打开后,航天员首先见到的是医生,他会根据航天员的身体情况确定航天员的出舱方式。神舟六号任务中专门增设了一架直升机,取代了原来的医疗车,它能更快到达着陆点。

  航天员在医生协助下进入医疗直升机,他们要在直升机上脱下航天服。医务人员将对他们进行医学检查以及各种数据和标本的采集。

  对航天员医学检查和个人卫生处理大约需要1小时的时间,之后,两名航天员将分乘两架直升机到附近机场换乘专机回到北京。

  人类最适合生存的环境是地球。在太空的失重环境中,会对人的骨骼和心脏影响最大。神舟六号飞船上将进行空间生命细胞实验,搭载的是小白鼠的心肌细胞和成骨细胞。

  实验是由中国航天员中心航天细胞分子生物学研究室承担的,他们要研究失重环境对细胞的影响,为了不远的将来中国人能在空间站里长期工作和生活,找出应对失重的办法和措施。

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<a href=# target=_blank>航天员在上课

  这项实验作为中法空间合作项目已经取得了多项成果,并受到国际同行的认同。

  太空生命细胞搭载实验需要一个月的准备时间。航天员聂海胜的妻子聂捷琳是这个实验项目的主要参与人。

  聂捷琳从前是一所医院的护士,七年前,她随聂海胜来到北京,进入这个研究室。初到实验室工作,小白鼠曾经把她吓得直掉眼泪。几年过去后,性格好强的聂捷琳已成为技术骨干。

  在五天的飞行中,航天员要在规定时间内对这项实验分三次进行操作,每次大约二十分钟。

  因为姓氏相同,聂海胜和聂捷琳总被误认为是兄妹。在聂海胜眼里,妻子让他永远感激。

  神舟六号任务的一个特点是航天员要多次往返于轨道舱和返回舱,这在神舟五号时是没有的。航天员在轨道舱中进行生活料理、科学试验、拍摄影像等十多项工作。返回舱是操作飞船的地方,这里会一直有人值守。穿舱需要两名航天员默契配合,他们要在地面模拟器中反复训练。

  9月24日,是航天员封闭训练前最后一个周末。费俊龙的妻子王洁亲自把父亲接到航天城。

  王洁的父母原来都在火箭研究院工作,父亲是40多年的老航天人,退休后,近来身体不太好,虽有姐姐照顾,王洁还是牵挂着老人。

  即便是周末,航天员的训练课程也安排的很满,此时的训练内容更加细化。在神舟六号任务中,航天员会多次穿脱航天服。在狭小的返回舱穿脱十公斤重的航天服是困难的,两分钟就能完成的事情,在这里需要五分钟。除了穿脱航天服,航天员这次的舱内工作还有许多新的内容。

  有着太空飞行经验的杨利伟,他总会及时提醒同伴需要注意的事情。

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<a href=# target=_blank>航天员在上课

  因为女儿女婿都忙,王洁的母亲就长期住在这儿,帮助女儿操持家务。

  这顿家常饭,是近一段时间费俊龙与家人难得的一顿团圆饭。

  2005年10月8日,早上的太阳还没有升起,6位航天员的家人就等候在航天员公寓前,为亲人送行。这是航天员在封闭十天后与家人的第一次相见。今天,他们将乘专机飞往酒泉卫星发射中心,4天后,那里就是中国航天员重返太空的出征地。

  在为航天员举行的短暂而热烈的出征仪式上,孩子们献上的花束恰当地成为航天员向妻子们表达情意的媒介,妻子也悄悄在丈夫的口袋里装上自己的祝福。

  还是二十多天前走过的那条路,还是那两架熟悉的飞机,一切仿佛没有什么改变。沉积了八年的渴望,即将遨游太空的激动,都化解在此时的谈笑之间。

  远去的飞机在天空滑过两抹淡淡的痕迹,两个小时后,他们将抵达酒泉卫星发射中心。

  此时,那里已经完成了发射前的准备。前一天,火箭和飞船已转运到发射塔。

  1994年开始建设的载人航天发射场是中国最大也是最具现代化的发射场,放眼望去,两个高居百米的测试厂房和发射塔架成为这片地域里最先锁定目光的建筑,它更像无垠戈壁中矗立的历史丰碑,不仅见证了中国载人航天创造的奇迹,也见证着中国航天史的辉煌和艰辛。

  火箭转场意味着发射将在5天后进行,标志着神舟六号已踏上了飞天的征程。

  其实,就在六名航天员到达之前,飞船发射的所有工作都已准备就绪。对所有的操作,航天员早已熟记在心,此时,工作人员却从一个搭扣的扣法、飞船上杂物放置的位置,到在太空中怎样穿脱航天服最合适,都千叮咛万嘱咐,生怕有什么遗漏。在这些话语背后,更多地表达了一种心情。

  此时,任务梯队排名已确定,身体状况成为影响执行任务的唯一理由。因此,发射前的体检就显得尤为重要。按照程序,从发射前50天起,要对航天员进行5次跟踪医学检查,而且越是临近发射,检查密集程度越高,特别是在发射场的3天里,航天员每天都要接受详细的医学检查。

  发射前的一切准备工作完成之后,决定能否发射的重要因素就是天气状况。发射场的气象部门在两个月前就开始对10月中旬的天气做出跟踪预报。他们有近30年来这里每一天的气象资料。

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<a href=# target=_blank>航天员聂海胜出舱

  中央气象台预报10月11日左右,这里将有一股冷空气来临,让所有人对飞船能否在窗口时间准时发射捏了一把汗。与此同时,900公里外的飞船着陆场也在做着同样的工作。气象监测更频繁了。

  发射前夕,航天员有了更多的空闲时间。放松也成为保障任务完成的一部分。

  这几天,航天员公寓“问天阁”已成为警戒最严的地方。10月11日下午5点半,早已被人们猜测多时的6名航天员将第一次公开露面,出现在“问天阁”会议厅举行的记者见面会上。

  记者见面会的时间很短。记者向航天员问了五个问题,有两个由费俊龙回答。也就在这天下午,载人航天工程指挥部最后确定由第一乘组费俊龙和聂海胜执行神舟六号飞船载人航天飞行任务。

  中国决定将对神舟六号任务全程进行电视直播。在中国这是首次,这也正是中国作为航天大国的自信。

  发射前夜,费俊龙和聂海胜各自拨通了家里的电话。

  不论什么时候,他们愿意用最平静的语气把家常话传递给亲人。也是在这天晚上,他们与航天员大队大队长申行运聊到7点50分,谈笑间,对所有的家事也作了安排。8点整,他们准时入睡。

  就在航天员到发射场的时候,他们的家人将平日里没机会表达而又最想说的话录制下来,装在随船使用的电子手册中。

  在遥远的太空,这段影像拉近了航天员与家的距离。

  费俊龙妻子王洁:“小飞你好。你看到这个画面的时候,不知道你是不是已经正在执行任务。我要跟你说的一句话是,不管这次能否执行任务,我都以你为自豪。我一直是这么认为的,你是一个非常优秀的青年,不管是飞行员,后来成为航天员,你都是这一个队伍中优秀的之一。在家庭生活中,不管你扮演丈夫也好,父亲也好,你都是最棒的。我要跟你说,我爱你。你作为父亲,费迪最有发言权。费迪。”

  费俊龙儿子费迪:“爸爸,我敬佩你,我爱着你,希望您能平平安安的回到我们这个温暖的家庭里。”

  聂海胜女儿聂天翔:“老爸,就是说吧,前几天我们老师给我们讲了一篇阅读,然后呢,那篇阅读的主要意思就是说百合花努力地去绽放,就是为了证明自己存在的价值。在我心目中,你一直都拼命的工作、训练、还有学习,所以我觉得你和百合花一样,在我心目中都是特别特别伟大的。所以呢,我发自内心的想跟你说一句话:老爸,我爱你!

  聂海胜妻子聂捷琳:“海胜,我们到北京六年了。从南方到北方,这一路风风雨雨,我们一起走过,就是为了今天你能够登上神舟六号。当我们知道这个消息,我们很幸福,和你一样,我们感到高兴,我们为你自豪,我们支持你,希望你努力工作,圆满完成任务,早日回家。“

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<a href=# target=_blank>航天员进行倒立壮态下的训练

  酒泉卫星发射中心位于巴丹吉林沙漠的边缘。

  祁连山的雪水从这片茫茫无边的沙漠贯穿而过,坚硬而粗糙的戈壁滩,留下了岁月变迁的痕迹,参错峥嵘的石岩地貌,依然保持着它亿万年前的样子。只有胡杨凋残的落叶,提醒着时空季节的轮回。

  早在一千多年前,祁连山下寺庙石窟内的墙壁上,就已经有了追逐神秘宇宙最理想的表达方式,这块土地似乎与飞天有着千丝万缕的历史渊源。

  (CCTV《探索·发现》供稿,未经允许不得转载)

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再 上 太 空 第四集(探索·发现2006-12)

央视国际 www.cctv.com  2006年01月10日 16:26 来源:CCTV.com
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<a href=# target=_blank>航天员进行程序演练

  在几天前,因为各路媒体和航天员的到来,而一度沸腾的酒泉卫星发射中心在发射前夜突然显得异常宁静。这一夜,不知道有多少人将彻夜不眠 。

  就在这样的夜晚,承担护送任务的三位医生没有休息。

  凌晨2点半,他们准时敲响了两位航天员的房门。

  航天员起床后,做的第一件事不是洗漱而是体检。如果此时身体有任何问题,执行任务的乘组将会改变。之后的体检结果,让工作人员完全放心了。

  清晨5点,正如天气预报的那样下起了雪,气温骤降。纷纷扬扬的雪花为航天员出征披上了一层壮丽的色彩。

  总指挥长同志,我们奉命执行神舟六号载人航天飞行任务,准备完毕,请指示。中国人民解放军航天员大队航天员费俊龙。

  航天员聂海胜。

  出发。

  是。

  站在欢送队伍前端的是中国航天员科研训练中心的工作人员,八年来,他们是离航天员最近的人,这个时刻他们无法掩饰心中的骄傲和喜悦。许多曾在发射场工作过的人想方设法自费回到这里,只为亲眼看看中国自己的航天员。即便只能远远地望一眼,也心满意足。

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<a href=# target=_blank>航天员返回后地面走出医疗护理机

  尽管热情的人们为踏上风雪征程的勇士欢呼雀跃,却还是为未知的巡天旅程暗暗捏了一把汗。然而半小时后,雪停了,风小了,天气变得格外配合,人们更愿意相信这入冬的第一场雪是吉祥的先兆。一切都表明这是一个值得期待的希望之旅。

  载人航天工程总指挥陈炳德:

  费俊龙,聂海胜同志,你们奉命执行神圣的神舟六号飞行任务,希望你们坚定信心,精心操作,衷心祝愿你们成功。再见。

  请首长放心,我们坚决完成任务,北京见。

  北京见。

  敬礼。

  这次出征是中国航天员的第二次太空之旅。早在20世纪60年代,中国便开始了载人航天的探索,从“曙光”一号载人计划,到首次载人飞行,中国用了35年的时间。作为最早开始思索宇宙奥秘的文明古国,今天的中国人正努力把古老的飞天神话,一步步变成人间的美好现实。

  昨天下午,中共第十六届五中全会在北京闭幕。在随后发表的公报中强调,今后中国将立足“科学发展,自主创新”。

  飞行第一餐:金桔柠檬月饼、龙井茶果味月饼、饼干、冻干桃片、航天饮水。

  12日21时30分,正在飞行第9圈的聂海胜迎来了41岁的生日,女儿聂天翔唱歌祝福。聂海胜在距地球343km的太空流出了眼泪。

  13日14时25分,两位航天员打开连接两舱的舱门,进入轨道舱。

  航天员在轨道舱进行生物搭载科学实验。聂海胜妻子聂捷琳在地面参与此项实验。

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<a href=# target=_blank>航天员出舱训练

  这次发射吸引了来自全国各地的众多媒体,他们纷纷涌向发射场和北京航天飞行控制中心。中央电视台、中央人民广播电台、中国国际广播电台、新华网、人民网对载人飞行的全过程进行了现场直播。

  全国各地的大街小巷以及香港和澳门,只要有电视屏幕的地方,都会引人驻足观看“神州”六号的特别报道。

  14日16时11分 费俊龙涂上特殊的剃须膏,完成在太空的第一次美容。

  14日16时30分 费俊龙在返回舱翻了4个筋斗,每个筋斗行程350km。

  一位大学生说:看中国航天员驾驶自己的飞船遨游太空,是我接受的一次最好的爱国主义教育。

  由于台湾东森电视台与中央电视台合作进行直播报道,台湾民众在第一时间目睹了飞船发射和返回的实况。

  航天大国美国和俄罗斯也对此次神舟六号载人飞行给予极高关注。

  俄罗斯舆论界认为:中国成为世界上第三个航天大国,已是不争的事实。希望俄中两国能在宇航领域进一步加强互相交流,取长补短,全面推进合作。

  美国的评论家说:如果说举办奥运会预示着一个国家的成熟,脱离落后;那么发展载人航天则标志着这个国家进入发达国家的行列。

  在胡锦涛总书记与费俊龙、聂海胜通话的时候,在内蒙古阿木古朗主着陆场迎接两位航天员的搜救人员正在准备明天赶往着陆点要带的物品,其中有用保温瓶装的特别熬制的姜汤。

  费俊龙和聂海胜的太空之行并没有想象中的寂寞,因为在北京航天城飞控中心,时刻有地面人员陪伴。明天就要踏上归途,这里的灯光在静静的夜晚格外明亮。

  聂捷琳和妹妹回到航天城时已经是晚上,为了迎接聂海胜回家,她们一早就开车进城购物,为自己和女儿买了新衣服,还精心挑选了献给聂海胜的鲜花。她刚一进家,就给家人说起这束鲜花的含义。

  聂捷琳的父母,在女儿家已住了几个月。当初女儿带聂海胜第一次回家,老人一眼就看上了这个与自己生活经历相仿的小伙子。如今翁婿俩更像亲父子。在他们看来,神舟六号成功在即,只要女婿能平安回家,心里就踏实了。

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<a href=# target=_blank>飞船着陆后第一时间拍摄到的航天员

  费俊龙家的灯光在这一天也亮得很晚。晚上7点,王洁带儿子费迪外出上课刚回来。几天来人们已从屏幕上认识了他们一家,但是她还是希望过着不被打扰的生活。

  这次飞行任务中,航天员与家人已进行了两次通话。返回前,北京飞控中心特意又把这段通话时间留给了家人。

  费俊龙的儿子费迪,听说通话后接着要到指挥大厅看爸爸返回的实况,不能睡觉,他一改往日的腼腆,兴奋地说,就当过年了。

  明天是农历十五,它将是一个比今晚月亮更圆的星繁月朗之夜。

  17日凌晨2点30分,由几十部特种车辆和六架直升机组成的搜救部队出发了。此时,着陆场的气温已经降到零下5℃,即使在这样的天气里,紧张、焦急、兴奋交织在一起的搜救人员,手心还是冒汗。

  凌晨2点40分,在大西洋上的“远望”三号远洋测量船向神舟六号飞船注入返回指令,航天员费俊龙、聂海胜也即将结束5天5夜的太空之旅。1个小时后,飞船调整到返回地球的姿态,轨道舱和返回舱成功分离,几分钟后,飞船进入返回地球轨道。4点07分,当飞船飞行高度降低到距地球约140公里时,推进舱与返回舱分离。位于主着陆场200多公里外的雷达站在飞船尚未冲出“黑障”时就捕捉到了目标。着陆场的大型红外光学记录仪,清楚地显示着飞船开伞的过程。4点20分,几架直升机目视到飞船返回舱。

  凌晨4时33分,返回舱终于归来。它的归来却饱含着太多奇迹。按照返回前两小时的风速,返回舱落地应该是倾倒姿态,然而落地前风速减小,返回舱稳稳地站立在空旷的草原上,离理论落点仅1.8公里。在航天史上,这样的落地姿态、这样的落点都堪称完美。说来也巧,着陆场第一次和最后一次搜救演练,正是这种概率不高的返回舱直立状态下营救航天员出舱的演练。

  两名航天员正在喝姜汤。

  第一个进舱的是航天员医生刘建中,第一个拍到舱内航天员的是跟踪拍摄他们八年的摄影师王校钢。

  你们表现真棒啊!

  咱们又见面了。

  又见面了。

  不要着急,还行吧,味道挺好?

  这个好,这个好。

  这个里面有葡萄糖、有盐,完了以后再加上参姜汤。热乎乎,还热吗?还热吧,热的吗?

  海胜,你微往起来坐一点,你先慢点,一点点起,慢点。慢点,慢点,不要把东西撒了。

  你啥时候到的?

  我第三架到的。

  脱了航天服穿什么衣服?

  脱了航天服以后我们外面都给你们准备好了。

  中国航天员费俊龙、聂海胜驾驶神舟六号飞船,在太空飞行115小时32分,绕地球77圈,平安返回。

  6时 50分,经过1个小时的医学检查和护理的费俊龙、聂海胜走出了医疗直升机,他们将分别乘坐另两架直升机转往200公里外的机场,再换乘专机飞往北京。

  聂海胜透过舷窗凝视着不远处另外一架被刚刚升起的太阳照得有些耀眼的直升机,那里坐着与他朝夕相处8年的战友、太空中日夜相伴5天的伙伴——费俊龙……

  此时,费俊龙也在那架直升机上望着这边的聂海胜……

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