湘江夜游商机无限 水上休闲观光游新产业

三湘都市报5月9日讯（记者李治 实习生熊龙英）长沙湘江水运旅游资源中蕴藏着巨大商机。有关部门日前发布禁令，要求取缔湘江营运载客的非法游船，引来了业界的普遍关注。长沙市旅游局今天表示，湘江夜游曾一度陷入困境，但随着两岸市政建设的巨大进展，如何依靠美不胜收的沿江风光带进行开发的方案，可望迅速进入旅游规划日程。

　　“湘江夜游”有商机

　　2000年7月，为适应市民游览湘江两岸的自然风光和人文景观以及夏日纳凉的需求，长沙市港务局将陆上和水上的娱乐方式糅和，创办了“湘江夜游”的水上旅游项目。但由于湘江水质一年年变差，有时甚至散发出阵阵臭味，湘江两滨又没有得到相应的开发，游客乘船夜游湘江看到的往往只是漆黑一片。

　　近年来，长沙市政府花巨资对湘江两滨进行开发，现在的湘江风光带环境优美，夜晚的湘江在灯光与星光交相辉映下魅力独具。“湘江夜游”自然成为旅游热点，这也是近来不少“水上慢慢游”盛行的原因，湘江的水上旅游凸显出商机。

　　旅游企业跃跃欲试

　　据了解，目前还只有长沙云帆旅行社一家取得了合法的湘江夜游项目经营权，但已有不少旅游企业早就跃跃欲试了。为了更好地开发利用“湘江夜游”项目，不少专业人士一方面专门派人到桂林、珠江取经，一方面加强了在夜游航线上的经营。长沙有家旅行社表示该项目前景乐观，即使拿不到经营权，也会考虑和有资格的企业一起合作开发经营。

　　遗憾的是，夜游航线的经营企业目前资金不足。由于自身规模不大，如果资金不到位的话，现有企业面临有市场却不能做大的困境。据称，长沙现有的企业正在考虑和实力雄厚的旅行社合作，一方面引进外来资金，另一方面引进这些大旅行社先进的管理机制。

　　水上游欲成产业

　　湘江有着浓厚的文化底蕴和湖湘特色，有关部门有意借橘子洲及湘江两滨整体规划改造的契机，把长沙的水上旅游打造成一个产业。旅游规划将结合湘江两岸总体开发，统一规划湘江旅游客运码头，并根据湘江两岸综合开发和环保行动计划要求，逐步淘汰陈旧游船，提高游船档次，让游船本身成为湘江上一道“移动风景”。

　　专家认为，上海、苏州、南京等发达城市早已动手利用水上优势，开发水上游艇及休闲消费市场。湘江风光带的发展必将给长沙带出一个新的产业结构。例如各类游艇的生产和制造、水上的休闲娱乐、水上婚礼等。长沙市民水上消费市场潜力可观，关键是如何开发利用这个市场，来提高长沙的城市品位。
(稿源：三湘都市报)

夜游湘江风光带－杜甫江阁

长沙市民在游轮前留影（9月26日摄）。当日，一艘总投资亿元左右的特大型豪华游轮，下水开进湘江。

游轮停靠在长沙市湘江江畔的专属码头（9月26日摄）。

    这艘由长沙船舶厂制造的游轮，排水量4000多吨，总长98米，船体宽18．4米，可容纳1000名游客，游轮顶部可降落直升飞机。据了解，游轮的旅游线路将为长沙、株洲、湘潭三市湘江沿途景点。新华社记者 龙弘涛 摄