楼主
长沙话推物体喊“逞”，推板车就是“逞”板车。小时候由于家境所迫，利用课余假日逞板车就成了家常便饭。逞板车者按现在的港法就是打零工的打工者，如此讲来，那时的我算是在年龄最小又是资格最老的打工者之列哒。
当年老爸不幸触“雷”，打成右派兼“历史反革命”被送劳教，娘老子那一鹅毛筒工资谨能一家人勉强维持生计，为哒补贴家用和赚学费，老妹她们糊火柴盒，选瓜子。我作为家里的小男子汉，只好跟得一些贫苦人家的细伢子一样，出克“逞”板车。
记得那时候西湖桥靠猴子石那方向都是砂石码头，每天是川流不息的货车、板车搬运砂石，侧边还有一个大的垃圾场。灰尘中，冬日下，翻垃圾的、衣着褴褛要饭的、逞板车的，各色人等，林林总总。我也间常参杂其间，带一双纱线手套，“忉”一件旧抹哒的烂棉袄，两边交叉往腰前一紧，一手托哒咯扎下摆，脚只咯踮，肩只咯耸，小小年纪也学哒带点流气的话尾子，只要看见搬运码子拖出一车砂子就喊：“加油不罗！加油不罗！”“试一哈噻！硬腿赖！”周围也是一片喊声。搬运码子有时候“扳翘”，虽然还冒上坡就汗直个统，还是装做爱理不理，一群人就跟在后面追哒喊，甚至扳他的车子，直到谈妥一桩“生意”，人群一哄而散又缠后面的车子克哒。
刚开始年龄小，从西湖桥码头一直逞上天心阁只有五分钱，后来涨到一角、一角五。再大一点又跑到南站克逞煤。那时火车南站是个煤站，从南站拖出来的煤背靠湘江向三路辐射。往南上金盆岭，往北去雨厂坪（冶金厅），往东上碧黄支线（碧湘街至黄土岭专线），就是现在的南湖路。碧湘街在雨厂坪下面，与黄土岭天隔地远，至今还搞不清俄改要喊碧黄支线。南站一面靠水，三方是坡，是逞板车的福地，碰哒寒暑假我一逞就是一个假期。因为舍得卖力，加之谈“生意”渐渐的老练、麻利，在逞板车的“老少爷们”中间已小有“名气”，大嘎都喊我“猫贩子”，就是会钻的意思，别人逞金盆岭一上午只逞得两三个来回，我最多逞过五个来回，那时逞一个金盆岭两角五，接过工钱飞步下坡，又接第二车，一天下来也确实可观。后来有哒“回笼头”，碰哒熟识点的搬运码子就搭他的“回笼头”下坡，咯样就省力多哒。不过逞煤不象逞其他货物，经常是搞得一脸一身乌漆抹黑，只看见雪白的牙齿和骨碌乱转的眼睛珠子。热天还好，旁晚跳得河里一洗了事，冬天就只有捱得断黑偷偷回家，把烂棉袄脱嘎往床底哈一塞，洗把脸睡觉。如果逞的路程较远，错过哒恰饭的时间就随便在外面买点家伙恰，逞板车最忌口干冒得水恰，因此一到目的地，也不管是厂矿还是机关，首先是找哒自来水笼头咕咚咕咚灌扎饱，久旱遇甘霖，那种感觉真是荡气回肠。最爽的时刻当然还是带着满身的煤尘和疲惫数钱的时候，数着一叠叠沾着汗水和煤尘的皱巴巴的角票，那种高兴劲更是无以复加。一直到初中毕业下农村，我在读书其间陆陆续续打零工逞板车，很大一部分学费和一些衣物用品都是用自己的血汗赚来的，也幸亏曾长期逞过板车，我有幸成哒知青中最能够适应生存环境的那一类人。
很多事物就是咯样不好理解，我在过去的年代历尽劫难，又总能化险为夷，转危为安，可我的命运又总是贯穿着一条不畅的主线，我到如至今还是冒搞熨贴，我咯一辈子到底算幸运还是算不幸。
当年老爸不幸触“雷”，打成右派兼“历史反革命”被送劳教，娘老子那一鹅毛筒工资谨能一家人勉强维持生计，为哒补贴家用和赚学费，老妹她们糊火柴盒，选瓜子。我作为家里的小男子汉，只好跟得一些贫苦人家的细伢子一样，出克“逞”板车。
记得那时候西湖桥靠猴子石那方向都是砂石码头，每天是川流不息的货车、板车搬运砂石，侧边还有一个大的垃圾场。灰尘中，冬日下，翻垃圾的、衣着褴褛要饭的、逞板车的，各色人等，林林总总。我也间常参杂其间，带一双纱线手套，“忉”一件旧抹哒的烂棉袄，两边交叉往腰前一紧，一手托哒咯扎下摆，脚只咯踮，肩只咯耸，小小年纪也学哒带点流气的话尾子，只要看见搬运码子拖出一车砂子就喊：“加油不罗！加油不罗！”“试一哈噻！硬腿赖！”周围也是一片喊声。搬运码子有时候“扳翘”，虽然还冒上坡就汗直个统，还是装做爱理不理，一群人就跟在后面追哒喊，甚至扳他的车子，直到谈妥一桩“生意”，人群一哄而散又缠后面的车子克哒。
刚开始年龄小，从西湖桥码头一直逞上天心阁只有五分钱，后来涨到一角、一角五。再大一点又跑到南站克逞煤。那时火车南站是个煤站，从南站拖出来的煤背靠湘江向三路辐射。往南上金盆岭，往北去雨厂坪（冶金厅），往东上碧黄支线（碧湘街至黄土岭专线），就是现在的南湖路。碧湘街在雨厂坪下面，与黄土岭天隔地远，至今还搞不清俄改要喊碧黄支线。南站一面靠水，三方是坡，是逞板车的福地，碰哒寒暑假我一逞就是一个假期。因为舍得卖力，加之谈“生意”渐渐的老练、麻利，在逞板车的“老少爷们”中间已小有“名气”，大嘎都喊我“猫贩子”，就是会钻的意思，别人逞金盆岭一上午只逞得两三个来回，我最多逞过五个来回，那时逞一个金盆岭两角五，接过工钱飞步下坡，又接第二车，一天下来也确实可观。后来有哒“回笼头”，碰哒熟识点的搬运码子就搭他的“回笼头”下坡，咯样就省力多哒。不过逞煤不象逞其他货物，经常是搞得一脸一身乌漆抹黑，只看见雪白的牙齿和骨碌乱转的眼睛珠子。热天还好，旁晚跳得河里一洗了事，冬天就只有捱得断黑偷偷回家，把烂棉袄脱嘎往床底哈一塞，洗把脸睡觉。如果逞的路程较远，错过哒恰饭的时间就随便在外面买点家伙恰，逞板车最忌口干冒得水恰，因此一到目的地，也不管是厂矿还是机关，首先是找哒自来水笼头咕咚咕咚灌扎饱，久旱遇甘霖，那种感觉真是荡气回肠。最爽的时刻当然还是带着满身的煤尘和疲惫数钱的时候，数着一叠叠沾着汗水和煤尘的皱巴巴的角票，那种高兴劲更是无以复加。一直到初中毕业下农村，我在读书其间陆陆续续打零工逞板车，很大一部分学费和一些衣物用品都是用自己的血汗赚来的，也幸亏曾长期逞过板车，我有幸成哒知青中最能够适应生存环境的那一类人。
很多事物就是咯样不好理解，我在过去的年代历尽劫难，又总能化险为夷，转危为安，可我的命运又总是贯穿着一条不畅的主线，我到如至今还是冒搞熨贴，我咯一辈子到底算幸运还是算不幸。
