说说兵站

兵站,在70年代的新疆(我只知道是在南疆)交通中有着无可替代的作用,其实,它并不是解放军在管理.从乌鲁木齐到南疆的许多城镇和兵团,它们的物资供应几乎全靠汽车运输,我只知道如果是到喀什,往来一趟就得近16天,在这段时间内,人不可能携带那么多的食物.水和汽油.到了晚上,戈壁滩上的气温降到0度以下,人是无法在野外宿营的.戈壁滩上冬天寒风刺骨,就是其他季节也时常刮起沙尘暴,那种沙尘暴刮起来遮天蔽日,伸手不见五指.碰到这种天气,如果没有兵站躲避,其后果不堪设想.司机们翻过天山后,一定会计算好时间,而每个兵站之间的距离都恰好是半天的行程.因为来往的司机都是常年跑同一条线路,非常熟悉,甚至能估算出对方的行程,大家相处的象兄弟一样.在兵站里,常常能看到维吾尔族.回族.汉族还有其他民族的司机亲密地聚在一起,用混杂的语言快乐地交谈着,我站在旁边,通过他们的手势和表情也能听懂意思.常年的野外奔波,使他们习惯了在及其艰苦和简陋的环境里生活.兵站,就是给他们提供了这样一种环境.即:简单但温暖的房间,房间里烤火炉上有用不完的热水,劳累了一天的司机们可以用它烫烫脚解解乏.简单的不能再简单的伙食(仅仅一样菜,大白菜煮粉条外加馒头.)然后就是给汽车加油加水,以保证第二天能安全出发.        

兵站建在荒凉的戈壁滩上,几间干打垒的房子被几排高高的白杨树围绕着.成为行走在路上的人们永远翘盼的标志.那里的工作人员吃的是靠运输车运去的耐储存的食物,新鲜菜在那个地方连想都不敢想. 天苍苍野茫茫,风吹不见草低更不见牛羊,长年累月 ,见得就是这么几个人,更不用说有现在的电视电脑. 兵站的管理人员很少,他们主要是负责管理兵站里物质的发配,做做饭,打扫打扫卫生.虽说活不是很累,但远离人群的孤独,没有顽强的意志是无法坚持下去的.

我佩服行走在千里运输线上的司机,但更理解和心疼常年驻守在兵站的人们.当圆圆的月亮挂在天上,他们能否透过月亮看到远方朝思暮想的亲人.夜静心难静,那种思念何人能读懂.<床前明月光,疑是地上霜,抬头看明月,低头思故乡>古人写得这首流传千年的诗词在这里得到了最好的诠释.那个时候,讲的是贡献,比得是思想,他们只能把思念家乡和亲人的情感深深埋藏在心底.

      .把贯穿南疆的这条公路称为“生命线”一点不为过.如果说公路是一条洁白的纱巾从天上飘落,那么兵站就像镶嵌在纱巾边上排列有序的珍珠,那么朴实却又闪闪发光.行走在这条天路上的人们把它视为宝贝,细心呵护,把它视为温暖的家,时时眷恋.

我为什么要把兵站专门写一写.因为在以后7 天的行程里,天天晚上都要歇息在这个温暖的家中.感受南来北往互不相识人们之间友好的感情,感受朋友相见时喷火般的热情.,现在,新疆已经全线通火车,兵站已经永远消失在历史的长河里,没到过新疆的人,谁又会知道在那茫茫戈壁上曾经有过的兵站,那兵站里孤独又尽责的好人.四十多年过去了,记忆就像被筛过一样,留下来的美好被烙在心中,时时回忆年轻时的莽撞和懵懂,实属一件快事.

四十多年过去了,记忆就像被筛过一样,留下来的美好被烙在心中,时时回忆年轻时的莽撞和不懵懂,实属一件快事.

    马沙硬是把中亚细亚高原的风土人情描绘得出神入画了，文章也写得好！

   很喜欢读你的西游记，真的写得很好！

    我们作为旅游者到过新疆，只看到了给人游览参观的新疆，而你这一趟西游看到的是真正的新疆，原生态的新疆！

马沙：既是在欣赏你的佳作，又在思量茫茫荒原的你。

回过头来我们又把这种经历称作“财富”，亦觉得逆来顺受心安理得。

这就是善良人们的纯洁高尚的情操。