1970年10月，我们从靖县步行5天（4天？）走到怀化。从砍蓬槛开始，挑土，开山，修桥，修挡土墙，打道渣，铺轨一直到铁路通车全过程我都参加了。想当年我还是爆破队长呢。别人都收工了，我们爆破队要等数完炮数才能回去吃饭。（处理哑炮就得断黑才回家）

   大概是72年才回靖县继续作田。

    老兄可曾记得花桥的板栗、柿子和山上的茶泡？

   好艰苦啊。一条龙的建设铁路。

而且还回去继续作田。

现在还会有人去干不？

为什么是走去的呢,我们也在花桥修铁路,是集中到县城,再坐大货车去的.在花桥还恰过娃娃鱼,是炸过石头后发现的.绝味呀!!

修铁路是苦,关键还没得营养,我一头乌黑的头发去,回来变成一把稻草须须样的了.

以下是引用朱纪飞在2007-8-28 22:23:21的发言：

    1970年10月，我们从靖县步行5天（4天？）走到怀化。从砍蓬槛开始，挑土，开山，修桥，修挡土墙，打道渣，铺轨一直到铁路通车全过程我都参加了。想当年我还是爆破队长呢。别人都收工了，我们爆破队要等数完炮数才能回去吃饭。（处理哑炮就得断黑才回家）

   大概是72年才回靖县继续作田。

    老兄可曾记得花桥的板栗、柿子和山上的茶泡？

　　我们也是步行经洪江，会同，黔城，榆树湾抵哒花桥的，我印象里，好象我们只走了三天，不过我们是年初去的，到十月就下马回靖县了．花桥的板栗、柿子和山上的茶泡，确实尝了不少，尤其是山上的茶泡，又大又厚实．我们团的军代表贾宏斌团长，还记得吗？北京部队文工团的．

你们是第一批回去的.我是第三批.72年回乡.最后还有一小部分人到72年底才回去.极个别的留在了铁路上.

贾团长和我很熟,因为同是北方人的缘故吧.