壶瓶山，早闻其名，真正去，那是01年暑假了。当时，壶瓶山的大规模开发还没有开始，秀丽、幽静，还略带几分野气。

    壶瓶山在石门，这是湘西北一个漂亮的小县城，因去过几次，自然有一种亲切感。在石门停了一天，吃足了石门的炖鉢火锅（夏天呀，40来度，鉢大菜多，真够味），看够了据说是李自成兵败之后隐居的夹山寺，逛遍了石门小酒满街的夜市，就计划往壶瓶山去了。朋友介绍，有班车到壶瓶山镇（？），但真正进山，还有十几公里，没有车是不行的。而且，县城到壶瓶山，路虽只有百来里，但山高坡陡，加上游玩，一天打个来回蛮紧张，要早点动身。于是，弄了个破破烂烂的中巴，第二天一大早就动身了。一出县城，就是山了，路还好，柏油的，但陡且险，盘旋而上，急转而下，一边是峭壁，一边是悬岩，看得人心惊胆颤。车子不大行，爬起山来哼哼地，像牛叫，还冒烟，我心里有点紧张；但司机一脸的轻松，一边开车，还一边放开手，让方向盘空着，一手拿烟，一手点火。大概走了2个钟头，到了壶瓶山镇，我们才停下来吃早饭。米粉，炒的。辣椒是红的，豆芽是脆的，韭菜是绿的，和粉炒在一起，又好看又好吃。大家都饿了，吃得津津有味，我也没客气，吃了3盘。吃完，进山了。一条简易土路，沿着一条小河蜿蜒着向前爬伸，窄，我不知道，如果对面有车来应该怎样处理。车子颠着簸着，摇着晃着，哼着喘着，就像条在汹涌波涛中航行的小船，慢虽慢，却始终在坚决地前进。走了几十分钟，车子在一大滩烂泥地前停下来，烂泥里垫了几块竹板，供人走的，再前面是条小溪，有简易桥，三根树干搭建的。司机说，到了，步行进山，就是景区了。

    景区就是一条峡谷，步道沿溪而行，青石板路，平整，好走。峡谷中游人并不多，静静的，幽幽的，偶尔的几声鸟叫，更显出这空山的寂寞来，连高悬的太阳，也只照亮了四周的山顶，不敢将一线阳光刺向这庄严的肃静。遍眼是盈盈的绿，满耳是潺潺的泉，人世间的烦嚣，被这绿这静一洗而空，凡心变得澄明透彻，一片纯净平和。有泉，很多，平处的，汇成溪，汇成潭，浅浅的，清清的，濯足洗面，清凉宜人；高处的，从悬岩上喷泄出来，好像是被谷底凝固的绿所牵引，无声无息地从近百米高落下。有石，青石，奇怪的是，溪底平铺的一块大青石上，一线金黄，像是有谁随手地一挥，笔直的，长达几十米！绿色，自然是满世界的了，绿树、藤萝、奇花、异卉，葱茏着，摇曳着，香着，艳着，钩住了你的目光，扯住了你的脚步，使你久久不愿离开。慢慢地走，静静地坐，缓缓地看，这是我们游走经历中最为自在、最为舒适的一次。大概走了两三里，一座高山在路前突兀而起，峡谷的尽头到了。来过的人说，山那边，景色更好。机缘未到，适可而止，于是，我们就偱原路返回了。

    出山后有漂流，也漂了一下。天旱，小河里水不多。大橡皮筏。有三处较惊险，地名很有趣，叫一碗酒、两碗酒、三碗酒，也许，船夫到此，便要喝酒助兴？

    下午5点来钟，才又回到山口，吃了餐晚中饭（或叫早晚饭？），匆匆忙忙地，又往石门县城赶了。

路上

这里有座大石拱桥，从谷底到桥面，足有百来米，为我平生所未见。

看看，悬岩下边到底有些什么？

峡谷  石板路  绿树  藤萝

泉

看见没有，后面那张，竟然照出了彩虹！

大瀑布

一条界破青山色！

湖南可游的地方太多了，那都想去。

【黄虎港大桥】http://www.nre.cn/images/200503/2005323162030237.jpg

一九七零年的春天， 虽然我是带着被流放的心情路过这座“中国第一，亚洲第二”的空腹式石拱桥,准备到更远更深的山上去接受改造，但这座桥独特的构造，桥下深深谷底里潺潺流淌的溪水，桥的两端怪石林立的山峰，还是给我受伤的心留下了深刻的印象。

  关于这座桥，在我读高中的中学里，私下流传着一个因为它而发生的故事：有个苏联桥梁专家曾经慕名来到这个地方，陪同的本县政府官员没一个人能用俄语和他进行交流，于是点名要了一中教高三俄语的，一位很有名气的老教师去做现场翻译，结果他和工程师互相都听不懂对方的俄语----一个说中国式的俄语，一个说他俄国家乡的土话!传说后来是用的笔谈，但此话是否属实我不得而知。
    资料： 黄虎港大桥始建于一九五八年七月， 一九五九年十二月俊工。交通部组织的长沙大桥设计组设计，石清公路指挥部施工。大桥为空腹式石拱桥，长一百零三米，宽八米，高五十一点二零米，全部由石头组成，更无一根钢筋，采用满堂式拱架施工，施工时拱圈采用分环、分段砌筑，分环合拢，以减轻拱架荷载。是当时全国跨径最大、桥孔最高的石拱桥，也是亚洲最高的石拱桥。目前被誉为“中国第一，亚洲第二”。